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                  廣東肇慶國家高新區杜兆輝:肇慶已成大灣區鋰電發展“新洼地”
                  發布時間:2023-05-16 12:00:00
                  關鍵詞:鋰電池

                    肇慶位于廣東中西部,東鄰廣州、佛山,西接廣西梧州、賀州,是粵港澳大灣區“9+2”城市之一,是珠江—西江經濟帶的重要節點城市,是廣佛肇經濟圈、廣州都市圈重要組成部分。現在,這座城市正成為中國鋰電產業發展的一座“黑馬”城市。

                    “在定位上,肇慶正立足打造珠江口西岸儲能電池產業集聚區、鋰電隔膜生產制造基地、儲能控制產品及系統集成/先進裝備制造集聚區?!比涨埃诘谒膶眯履茉雌嚰皠恿﹄姵?CIBF2023深圳)國際交流會上,肇慶高新技術產業開發區黨工委副書記杜兆輝如是談道,肇慶正在積極行動,規劃建設儲能特色產業園區、大力引育發展儲能產業鏈企業、推進儲能應用場景項目建設、加強企業技術攻關研發和產業化應用、積極打造儲能產業創新發展高地。

                  廣東肇慶國家高新區杜兆輝:肇慶已成大灣區鋰電發展“新洼地”

                  廣東肇慶高新技術產業開發區黨工委副書記杜兆輝作主旨發言

                    2020年9月,中國向世界首次提出了“雙碳”目標,中國鋰電行業迎來了新的發展機遇。杜兆輝表示,廣東是國內重要的鋰電池應用市場,市場巨大,機遇廣闊。

                    數據顯示,廣東省汽車產銷量已經連續6年全國第一,2022年全年生產汽車達到415萬輛,其中新能源汽車達到129萬輛,占比約31%。據預測,我國新能源汽車的新車滲透率將在2025年~2030年達到50%。在此背景下,作為全國汽車生產大省,廣東新能源汽車的產能和銷量增長空間巨大,將帶動動力電池需求量同步增長。

                    與此同時,廣東正在大力發展新型儲能產業。3月20日,廣東省人民政府印發了《廣東省推動新型儲能產業高質量發展的指導意見》,對鋰電池產業進行了優化布局,繪制了廣東鋰電儲能的宏偉藍圖。到2025年、2027年,廣東省新型儲能產業營收目標將分別達到6000億和1萬億元;裝機的容量規模將分別達到300萬千瓦和400萬千瓦。

                    杜兆輝表示,可以看出,廣東鋰電產業發展步入了快速發展的機遇期,鋰電企業在廣東市場投資潛力巨大,尤其是作為鋰電產業重要聚集地的肇慶市,兼具區位、市場、政策和產業鏈優勢。

                    據杜兆輝介紹,肇慶市位于廣東省中西部,是粵港澳大灣區“9+2”城市之一,是珠江口西岸經濟帶的重要節點。肇慶全市面積1.5萬平方公里,常駐人口450萬。作為肇慶市的國家級高新區,也是肇慶鋰電產業發展的主戰場,肇慶高新區在鋰電產業發展上,具有五個方面的的獨特優勢:

                    一、區位交通得天獨厚,是大灣區鋰電發展的新洼地。

                    肇慶高新區位于廣東省東部,肇慶的最東端,毗鄰廣州、佛山,距離廣州市區僅50公里,區內多條高速貫穿而過,并設有出口。高鐵、廣佛肇城際軌道更是連通廣州、深圳等粵港澳大灣區重要節點城市,屬于半小時廣佛肇生活圈和一小時粵港澳大灣區經濟圈;距離廣州白云機場以及在建的珠三角干線機場,僅需40分鐘路程。

                    另外,肇慶高新區毗鄰北江,港口資源豐富、江海聯運,距離廣州黃埔港僅50海里,水路便捷,通達世界各地。構建起一幅“水陸空”立體交通網絡,便捷的交通優勢可以滿足鋰電廠商一小時供應鏈要求,一小時車程可抵達廣東省內主要新能源廠商和主要鋰電材料生產商駐地。

                    二、產業基礎實力雄厚,鋰電呈現厚積薄發勢頭。

                    得益于提前布局,肇慶新能源汽車產業發展迅猛,以小鵬汽車為龍頭,目前全市已經有整車企業4家,汽車零部件企業約150家,涵蓋電池、電機、電控、電線等零部件。截至2022年,肇慶新能源汽車的產值超過700億元,2023年產值將超過1000億元。

                    在新型儲能方面,以寧德時代為龍頭,逐步形成儲能電池、電池材料、電池裝備、電池配件以及電池回收等完整上下游產業鏈,截至2022年規模以上企業23家,實現產值超過300億元,同比增長65%。

                    三、龍頭鏈主發展迅猛,鋰電產業集群發展牽引力強大。

                    2017年5月,造車新勢力頭部企業——小鵬汽車,全球首個整車生產基地落戶肇慶高新區。目前小鵬汽車肇慶基地的年產能達到20萬輛,已投產P7、P5、G3i以及P7i四款車型,2022年整車交付量超過13萬輛。

                    2021年肇慶高新區成功引進寧德時代動力及儲能電池生產項目,一期總投資超過120億元,占地面積約1075畝,規劃產能25GWh,年產值超過200億元。

                    四、發展承載空間優勢,萬畝千億大平臺蓄勢待發。

                    肇慶土地資源豐沛,占到灣區面積的26%,土地開發強度僅有6.5%,可釋放的土地達到1700平方公里。廣東省(肇慶)大型產業集聚區作為全省7個產業平臺之一,規劃面積達到992平方公里,當前起步區有2.5萬畝連片工業用地,具備引進大項目和培育大產業的承載條件。

                    2021年肇慶高新區基于擁有小鵬汽車和寧德時代兩個產業龍頭,不斷擴產,啟動了占地45平方公里的新能源智能汽車產業城規劃建設,產業城將以“萬畝千億”作為目標,全力打造國家新能源智能汽車產業城、國家智能網聯先導區及國家“碳達峰、碳中和”戰略先行示范區。這將為2025年廣東省新能源汽車超萬億元和打造世界級的先進制造集群提供重要支撐。

                    五、打造一流發展環境,保駕護航鋰電產業發展。

                    1)肇慶高新區具備灣區內最低的要素成本:地價、房價、水、電、氣都是在大灣區處于相對低位。

                    2)擁有充沛的人力資源。肇慶是廣東省最大的職業教育基地,被評為廣東省現代職業教育綜合改革示范市,可以為企業提供訂單式的人才和用工培養。

                    3)配套完善,努力踐行產、城、人融合的發展理念,基礎設施、生活設施、配套設施完善。特別是從2007年開始,肇慶高新區在全國率先實現從幼兒園到高中的免費教育,區內聚集了充足優質的基礎教育資源。

                    4)綠電資源豐富。肇慶綠電資源豐富,正在謀劃全市綠電設施建設,有效支撐大項目綠電配比需求。

                    5)營商環境優質高效。肇慶高新區營商環境各項指標在全省排名前列。肇慶高新區率先推行產業項目落地,“雙容雙承諾”的政策,大膽改革審批流程,為產業項目提供全流程服務。例如寧德時代的項目,從開工到投產僅用了14個月,2022年5月底正式投產;小鵬汽車二期項目實現當天簽約當天動工,展現了肇慶服務、肇慶速度。

                  稿件來源: 電池中國網
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