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                  捷威動力鹽城基地二期產線量產,上海車展還有“黑科技”亮相
                  發布時間:2023-04-06 14:08:24

                  作為捷威動力可復制的精益化智能標桿工廠,日前,捷威動力鹽城基地二期4GWh產線正式量產。據電池中國了解,捷威動力鹽城基地分兩期建設。一期產線產能為2.5GWh,隨著二期4GWh量產,捷威動力鹽城基地已形成6.5GWh的總產能。

                  捷威動力鹽城基地二期產線量產,上海車展還有“黑科技”亮相

                  2022年8月,捷威動力戰略性地提出“捷戰25000”戰略,即“2025年實現100GWh動力電池生產能力,并實現所交付產品0缺陷”。根據捷威動力的戰略計劃,到2025年,仍然會有長興及其他新增基地陸續落地投產,屆時,將有助于捷威動力更快更好地滿足國內及國際客戶的需求,并極大提高企業的綜合競爭力。

                  據捷威動力相關負責人介紹,鹽城基地二期在勻漿、涂布、模切、疊片、封裝焊接等工序導入了多項先進工藝和技術,達到了精準管控、高度集成、快速換型、自動流轉,做到更快的交付、更高的產能、更低的投入、更優的質量。

                  具體來看,捷威動力鹽城基地二期通過工程優化和IE深度參與,合理平衡產線布局和產能規模,廠房利用率增加60%,并且在新工藝的導入上做到三點創新:

                  一是通過高效勻漿、接觸式真空烘烤、可變壓力化成無約束分容等先進工藝,單電芯制作周期相比一期縮短7天;

                  二是在滿足工藝指標質量要求的基礎上,寬幅高速折返涂布/激光模切機/切疊一體機的先進工藝應用,產線總體投資相比一期投資降低40%;

                  三是極限換型時間小于等于2小時,產線調試周期縮短至45天,達到通線狀態且PV交付達成。

                  成立于2009年的捷威動力,一直以來堅持自主研發,不僅完全掌握產品核心技術,而且擁有全面的知識產權布局,在材料開發、關鍵設備、產品設計、創新工藝等方面均有核心專利。

                  捷威動力涉及新能源動力與儲能兩大業務板塊,具備完整的電芯、模組、PACK產品正向開發及大規模生產制造能力,產品應用涵蓋BEV、PHEV、HEV全市場領域。其產品涵蓋軟包和方形兩大主流技術路線,能量型和功率型產品均有穩定的市場應用。

                  捷威動力鹽城基地二期產線量產,上海車展還有“黑科技”亮相

                  三元軟包方面,標準尺寸355及590產品,標準化程度高且性能均衡,同時具備較強的通用性,市場應用廣泛;定制化產品,單體性能優異,模組成組效率高,系統安全性能可靠。

                  方形鐵鋰方面,大尺寸、多規格,電芯容量涵蓋75Ah~320Ah,已獲得良好的市場驗證與客戶反饋,電芯能量密度可達330Wh/kg的下一代產品正在快速開發中。未來捷威將繼續保持三元軟包的領先地位,并迅速擴大方形磷酸鐵鋰的產品占比。

                  起步不晚,包袱不重,在繼續保持深厚技術歷史積淀的基礎上,捷威動力也在布局新的產品線,并在國內外客戶的開拓上大步邁進。

                  截至目前,捷威動力共有國內外量產及定點頭部客戶十余家,與多家知名整車企業形成了良好的配套關系。客戶結構涵蓋自主、新勢力的頭部企業,同時已獲得一家歐系豪華品牌定點,日系頭部客戶即將量產,韓系客戶已經量產供貨。客戶穩定性高,第一大客戶穩定合作近10年,主要客戶量產供貨達到3年以上。捷威動力依靠強大的產品力,去不斷賦能國內、國外兩個市場的可持續發展。

                  近年來捷威動力市場裝機和客戶陣營不斷豐富。同時,面對新能源汽車、儲能產業的快速發展和變局,捷威動力也在不斷探索在產業中扮演的角色以及長遠的發展規劃。如何將戰略落地,捷威動力正從產品、科創、制造、產能等四個維度來推動:

                  產品方面,捷威動力在保持軟包優勢的基礎上,進一步豐富了產品線,并推出方形系列產品,給客戶更多元的選擇;

                  科創方面,捷威動力積極在電芯體系、產品結構等方面不斷創新,在磷酸錳鐵鋰電池、鈉離子電池、半固態電池等產品方面的研究方面逐步向前推進,不斷迭代生產技術和工藝技術;

                  制造方面,捷威動力會在量產項目上,優化效率、合格率、交付速度等問題,以高科技行業及汽車零部件制造業的定位標準嚴格要求;

                  產能方面,捷威動力正在加快產能擴充步伐,滿產增益、創新加碼。從回報、效能、升級、擴展四維創新,做到更快的交付、更高的產能、更低的投入、更優的質量,致力于打造新能源行業一流的車規級電池制造基地。

                  需特別注意的是,其鹽城基地二期4GWh產線量產儀式以“匠芯智造 全棧精益”為主題,其背后是精益運營已成為捷威動力具有特色的行業標簽。據了解,捷威動力的精益DNA在傳承行業特色的基礎上,對管理工具和方法進行了創新和開拓,為向客戶交付更具競爭力的電池產品,捷威動力向每個基地導入JEVE精益體系,對標頭部,自我挑戰,以全員參與改善和人才培養為基準面,從研發、制造、供應鏈、營銷等方面展開行動,全面提升捷威動力運營競爭力。

                  全球新能源汽車產業高歌猛進,動力電池也開始走向TWh時代。當產品驅動增長越來越表現為需求驅動,也往往意味著市場上可能誕生結構性新機會。捷威動力產業布局快速拓展,其鹽城基地二期4GWh產線的量產,是其“捷戰25000”戰略加速落地的重要一步,也標志著捷威動力優質產能的不斷釋放,未來也將持續為市場及客戶輸出優質產能。

                  2023上海車展即將在4月中旬啟幕,捷威動力將攜“全新系統解決方案——海綿系統”等充滿創新性的產品和技術重磅亮相,敬請期待!

                  捷威動力鹽城基地二期產線量產,上海車展還有“黑科技”亮相

                  稿件來源: 電池中國網
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