今年以來，多家電池企業公布了固態電池的中試線建設情況，以及量產規劃。在eVTOL、人形機器人和高端新能源汽車等多元化場景的需求下，半固態電池、全固態電池正迎來從“實驗室技術突破”邁向“產業化全面驗證”的關鍵節點。

　　作為下一代電池技術，固態電池的產業化背后，是材料、工藝、設備和工程等全產業鏈的同步迭代創新。尤其是在工藝和裝備環節，在面臨新的挑戰同時，也蘊藏廣闊機遇。

　　11月16日-17日，“第十屆動力電池應用國際峰會(CBIS2025)”將在中國上海隆重召開。

　　深圳市中基自動化股份有限公司研究院院長王磊將出席峰會，并就固態電池的組裝技術和裝備革新發表主題演講。

　　據悉，為推進固態電池產業化，深圳中基通過持續研發創新，已經積累形成了固態軟包電芯裝配線關鍵技術與成套裝備，完成了超聲波極耳焊接技術、鋁塑膜精密沖坑技術、鋁塑膜精密封裝技術等多項關鍵技術的突破。

　　自2024年以來，深圳中基憑借自身較強的技術迭代能力，以及良好的市場口碑，在固態電池設備領域進行深度布局，并已實現訂單交付。

　　成立于2004年的深圳中基，持續深耕鋰電裝備領域。近年來，深圳中基在國內首創圓柱電池高速自動組裝線，打破日韓、歐美企業壟斷，實現國產替代;同時在方形電池、刀片電池，以及軟包電池領域，實現多項突破創新，推動鋰電組裝線技術和設備工藝效率、良率的大幅提升。

　　得益于持續的自主創新能力，深圳中基相繼獲評國家級高新技術企業、深圳市專精特新企業、國家專精特新“小巨人”企業、國家重點“小巨人”企業。目前，深圳中基擁有研發技術人員超350人，具備新能源電池高端智能裝備的開發設計與制造能力，已獲得授權知識產權487項，可為客戶提供高品質、高效率的自動化設備和集成解決方案。

　　CBIS2025峰會期間，主辦方將舉行《2025年中國固態電池行業發展白皮書》發布儀式，深圳中基作為該白皮書的聯合發布單位，將向業界展示其固態電池技術發展脈絡、產業現狀及未來趨勢。