駱駝股份2月20日晚公告，公司與山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱“唐駿汽車”）于2017年2月20日簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書》（以下簡(jiǎn)稱“本協(xié)議”），雙方擬在新能源汽車產(chǎn)品配套、技術(shù)支持等方面開展合作。

　　主要內(nèi)容有：公司依據(jù)甲方生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際情況，提供適合甲方要求的動(dòng)力鋰離子電池、電機(jī)、電控產(chǎn)品；開發(fā)過(guò)程中，公司根據(jù)唐駿汽車需求及技術(shù)要求提供鋰電池、電機(jī)、電控以配合其共同開發(fā)；唐駿汽車批量生產(chǎn)時(shí)，公司為其提供產(chǎn)品供貨，以滿足其銷售需求；雙方根據(jù)后期發(fā)展需要，確定共同開發(fā)及量產(chǎn)的車型、電池及電機(jī)電控型號(hào)并簽訂正式供貨協(xié)議；雙方根據(jù)實(shí)際合作情況，約定合作開發(fā)期間的知識(shí)產(chǎn)權(quán)所有權(quán)、車輛公告、相關(guān)車型量產(chǎn)后的配套份額等事項(xiàng)。

　　公告表示，唐駿汽車是國(guó)家定點(diǎn)汽車生產(chǎn)企業(yè)，國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)輕型汽車的廠家之一，現(xiàn)具有年產(chǎn)10萬(wàn)輛整車的規(guī)模能力。唐駿汽車作為國(guó)內(nèi)最早從事新能源電動(dòng)汽車、電動(dòng)商用車和專用車設(shè)計(jì)、制造、銷售的高新技術(shù)企業(yè)之一，擁有完善的銷售配套體系和較強(qiáng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力；而上市公司擁有良好的動(dòng)力鋰離子電池、電機(jī)、電控研發(fā)基礎(chǔ)和市場(chǎng)開拓能力，能夠?yàn)樘乞E汽車提供較好的產(chǎn)品配套、市場(chǎng)技術(shù)支持等服務(wù)。本協(xié)議的簽訂標(biāo)志著雙方在新能源汽車推廣領(lǐng)域戰(zhàn)略合作關(guān)系的建立，有利于充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)，提高競(jìng)爭(zhēng)力，共同開拓市場(chǎng)；將有效促進(jìn)上市公司及下屬子公司新能源汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，駱駝股份在鉛酸電池領(lǐng)域的發(fā)展主要是圍繞提升國(guó)內(nèi)、國(guó)外的鉛酸電池的產(chǎn)能，提升廢鉛回收能力這三個(gè)方面。預(yù)計(jì)到2020年：有望在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)4170萬(wàn)KVAh鉛酸電池產(chǎn)能；在境外形成600萬(wàn)kVAh 鉛酸蓄電池產(chǎn)能；東北、華南、華中等形成50萬(wàn)噸/年廢舊鉛酸電池回收規(guī)模。

　　同時(shí)，該公司在動(dòng)力電池領(lǐng)域技術(shù)儲(chǔ)備已經(jīng)處于行業(yè)前沿，之前處于中試階段，沒有大規(guī)模投入市場(chǎng)。考慮到與鋰電池相關(guān)的生產(chǎn)裝備、工藝條件以及電池自身的更新?lián)Q代，該公司有信心在行業(yè)洗牌過(guò)程中取得優(yōu)勢(shì)地位。同時(shí)，該公司以“三電（電池、電機(jī)、電控）+租賃”的模式，深度布局新能源汽車領(lǐng)域：設(shè)立“駱駝融資租賃有限公司”，介入新能源汽車租賃領(lǐng)域；設(shè)立“駱駝集團(tuán)新能源電池有限公司”介入動(dòng)力鋰電產(chǎn)業(yè)；已經(jīng)收購(gòu)了襄陽(yáng)“襄陽(yáng)宇清傳動(dòng)科技有限公司”相關(guān)電機(jī)傳動(dòng)資產(chǎn)，完善新能源電機(jī)電控產(chǎn)業(yè)鏈。該公司的新能源電池業(yè)務(wù)有望獲得快速發(fā)展。