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                  動力電池隔膜技術(shù)路線 濕法涂覆PK干法雙拉涂覆 誰更勝一籌?
                  2017-07-24 09:45:00
                  關(guān)鍵詞:動力電池隔膜

                  動力電池隔膜技術(shù)路線 濕法涂覆PK干法雙拉涂覆 誰更勝一籌?.jpg

                    鋰電池隔膜干法單拉、干法雙拉、濕法這三種制造方法,在顯微鏡下孔徑的狀態(tài)不一樣,有著各自的特點,到底誰更勝一籌呢?且看文章分解。

                    近年來伴隨著動力電池市場的升溫,濕法涂覆隔膜在國內(nèi)愈發(fā)火熱,甚至業(yè)內(nèi)也有觀點認(rèn)為將主導(dǎo)未來動力電池隔膜市場的必然是濕法涂覆隔膜。與之相反,支持干法的認(rèn)為,國內(nèi)企業(yè)只不過在跟風(fēng)日韓,其實濕法涂覆隔膜有一些弱點,長時間使用后容易引發(fā)動力電池安全隱患,干法雙拉涂覆隔膜才是最合適的選擇。

                    從市場傾向及隔膜企業(yè)新增投資生產(chǎn)線的情況來看,目前濕法涂覆隔膜處于上風(fēng)。據(jù)悉,干法雙拉與干法單拉有質(zhì)的區(qū)別,并且擁有干法雙拉技術(shù)的企業(yè)數(shù)量并不多,干法雙拉涂覆隔膜的市場需求量也在快速增加當(dāng)中。

                    隔膜作為動力電池關(guān)鍵材料之一,采用何種技術(shù)路線會對動力電池產(chǎn)品及企業(yè)自身產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。

                    看市場的選擇嗎?

                    面對爭議,直接方法是:讓市場自己選擇去吧,誰能笑到最后,自然就可以驗證對錯。但需注意的是,這會不會讓市場付出很多不必要的“試錯”代價?又或其實最終不同的技術(shù)路線都會有適合自己生存的道路?

                    據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2016年第一季度中國鋰電池隔膜廠商干法隔膜出貨量為10720萬平米,同比增長65%;濕法隔膜出貨量為7800萬平米,同比增長132.8%。第二季度國產(chǎn)干法隔膜12500萬平方米,同比增長41.24%,環(huán)比增長16.7%;濕法隔膜出貨9550萬平米,同比增長77.5%,環(huán)比增長22.43%。

                    干法隔膜出貨量的增長主要得益于干法單拉隔膜,而濕法隔膜出貨量的增長則受動力市場、高端數(shù)碼市場、進(jìn)口替代及出口帶動。整體而言,濕法隔膜出貨量增速明顯高于干法隔膜。

                    隔膜向好的市場形勢帶動了投資額的增長。

                    為充分保障隔膜供應(yīng),下游動力電池企業(yè)與隔膜企業(yè)的聯(lián)合在增強(qiáng),如力神與匯安匯(天津)新能源科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方在動力鋰電池隔膜領(lǐng)域開展合作;星源材質(zhì)與國軒共同出資設(shè)立公司,總投資30億建動力電池隔膜生產(chǎn)基地;滄州明珠與中航鋰電設(shè)合資公司,共建年產(chǎn)1億平米濕法隔膜項目等。從上述投資項目來看,以濕法隔膜項目居多。

                    國軒與星源材質(zhì)合作的一期項目將于2016年8月陸續(xù)投產(chǎn),主要產(chǎn)品為動力鋰電池濕法隔膜、涂覆隔膜;勝利精密子公司蘇州捷力現(xiàn)有濕法隔膜產(chǎn)線2條,年產(chǎn)能7000萬-8000萬平方米,預(yù)計今年將新增4條濕法產(chǎn)線,新增年產(chǎn)能可達(dá)1.5億平方米。據(jù)悉,如不提前布局規(guī)劃,企業(yè)生產(chǎn)中濕法隔膜將會處于供不應(yīng)求狀態(tài)。

                    當(dāng)然干法隔膜也沒有被忽略。今年1月,德爾未來擬通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資方式獲得干法雙拉隔膜出貨量較大的河南義騰14.6154%股權(quán)。

                    成立于2002年10月的中科科技是國內(nèi)最早進(jìn)入鋰電池隔膜行業(yè)的企業(yè)之一,擁有PP、PE、涂覆各類鋰離子電池隔膜材料生產(chǎn)線。中科科技生產(chǎn)濕法隔膜,同時其干法隔膜今年第一季度出貨量位居行業(yè)第一。中科科技CTO王向東透露,目前中科科技擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的干法雙拉涂覆隔膜主要供應(yīng)給動力電池客戶,處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。

                    紐米科技同時擁有濕法和干法生產(chǎn)線。紐米科技銷售總監(jiān)賀源透露:“公司濕法生產(chǎn)線經(jīng)過工藝改造、設(shè)備調(diào)配后,將原有的濕法線產(chǎn)能提高一倍,達(dá)6000萬平米。干法生產(chǎn)線在云南,設(shè)計產(chǎn)能是3000萬平米,屬擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的干法雙拉三層復(fù)合鋰離子電池隔膜,得到了大型動力電池企業(yè)的認(rèn)可和推廣。”

                    技術(shù)探討與對比

                    鋰電池隔膜干法單拉、干法雙拉、濕法這三種制造方法,在顯微鏡下孔徑的狀態(tài)不一樣,有著各自的特點。

                    “干法單拉屬最早出的隔膜產(chǎn)品,在一個方向上的力學(xué)性得到了增強(qiáng),另一個方向上力學(xué)性會差一些。而干法雙拉在兩個方向的均勻性會好很多,同時厚度均勻性和一致性也會比單拉好很多。”四川大學(xué)高分子研究所楊鋒博士介紹,大部分單拉膜不容易進(jìn)行涂覆處理,雙拉膜容易進(jìn)行涂覆處理。

                    事實上,干法雙拉涂覆與濕法涂覆的涂覆材料基本是一樣的,采用的設(shè)備也都一樣,只是基膜不一樣。而基膜的不同造成了這兩種產(chǎn)品在關(guān)鍵指標(biāo)上表現(xiàn)不同。兩派觀點在各自性能指標(biāo)上爭議激烈,暫且將干法雙拉涂覆支持者簡稱為干,濕法涂覆支持者簡稱為濕。

                    基膜pk

                    干:“如果直接將濕法PE基膜直接用到電池里面,不能用、不好用,因為基膜的熱溫度太低。為了提高熱穩(wěn)定性,基膜表面一定要進(jìn)行涂覆,以彌補(bǔ)那50%的缺陷。但是,通過不同的涂覆技術(shù)會有改善嗎?生下來就殘疾,身體很弱,外面穿多少盔甲沒有用。”

                    濕:“在動力電池領(lǐng)域,很多廠家在切換用濕法涂覆,濕法單層也在用。濕法隔膜孔徑均勻,干法隔膜沒法比,干法基膜的孔徑都不均勻,涂覆又有什么用?”

                    透氣性pk

                    干:“干法雙拉基膜的孔徑只要足夠均勻就可以了,電池充放電沒問題、又不短路,總體安全性好,所以不需要像濕法膜那么的均勻。而濕法膜的孔徑雖然較均勻些,但本身孔徑太小了,再加上涂覆,怎么保障高透氣性?”

                    濕:“濕法隔膜可以根據(jù)電池需求做高透氣性,也可以低透氣性。”

                    強(qiáng)度pk

                    干:“將出產(chǎn)的干法雙拉涂覆隔膜、濕法涂覆隔膜做同樣的解剖,進(jìn)行穿刺、拉伸強(qiáng)度對比,濕法涂覆隔膜下降的多得多,這是有數(shù)據(jù)驗證的。濕法涂覆隔膜用于手機(jī)鋰電池沒問題,手機(jī)通常兩年就更換了,但電動汽車能用一兩年就換嗎?動力電池隔膜強(qiáng)度下降,容易造成短路,出事概率就會提高。”

                    濕:“要說抗腐蝕性能,這兩種隔膜都是高分子材料,聚丙烯具備的,聚乙烯也會具備。”

                    熔點pk

                    干:“干法隔膜和濕法隔膜材質(zhì)上差別比較大,熔點差了40多度。到了120度,濕法隔膜70%-80%都會閉孔掉;到150度,干法隔膜還能保持比較好的狀態(tài)。”

                    濕:“熔點低一些是兩種隔膜之間的最大區(qū)別,這是材料自身特性決定的,但只要做到符合電池使用要求即可。”

                    薄度pk

                    干:“目前鋰電池有高能量、輕量化發(fā)展趨勢,濕法隔膜在這方面明顯具備優(yōu)勢,濕法可以做到5μ、7μ,再加上涂覆也厚不了多少,但干法單拉最薄是20μ,干法雙拉最薄是12μ,加上涂覆就更厚了。”

                    濕:“動力電池本來就不敢用太薄的隔膜,還沒見到有5μ、7μ的濕法隔膜用于動力電池的,太薄穿刺強(qiáng)度下降很厲害。濕法隔膜最薄也是‘12+4’用于動力電池,干法雙拉‘12+4’也就夠了。”

                    成本pk

                    干:“濕法隔膜價格比干法貴1倍以上,在電池中表現(xiàn)相當(dāng)情況下,顯然干法雙拉涂覆用于動力電池的性價比更高。”

                    濕:“濕法隔膜只要量夠,按照穩(wěn)定的規(guī)格生產(chǎn),成本就不會高。”

                  稿件來源: 電池材料
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