8月18日，以“能量巔峰、誰與爭鋒”為主題的超威黑金高能量電動汽車電池新品發布會，在濟南市禧悅東方酒店舉行，作為電池行業龍頭企業，此次發布會受到業內人士，媒體記者和上下游企業的高度關注。中國工程院院士楊裕生，山東省中小企業局局長王兆春，山東省汽車行業協會常務副會長、秘書長魏學勤等行業專家，超威集團總裁楊新新，超威集團副總裁、黑金產品首席設計師陳振富及50余家電動汽車企業負責人出席盛會，來自新華網、人民網、山東廣播電視臺、河南衛視等多家新聞媒體對會議作專題報道。

　　在萬眾矚目和期待中，楊裕生、王兆春、魏學勤、楊新新、陳振富、楊發根等領導和嘉賓共同揭開了搭載石墨烯合金技術的首款尖端科技新品的神秘面紗——超威黑金高能量電動汽車電池。

　　近年來，隨著新能源產業的不斷發展壯大，以節能環保、方便快捷為主要特征的電動汽車適應發展的需求，促進產業轉型升級，與之配套的電池產業也在這種利好形勢下風生水起，然而受到技術、工藝等條件限制，電池依然存在續航里程短、動力表現一般等短板，一度成為制約電動汽車產業發展的瓶頸。超威黑金高能量電動汽車電池的亮相，意味著超威技術創新的觸角得到了完美的延伸，從兩輪車、三輪車到電動汽車，奠定了超威在石墨烯研究方面的國際地位，為中國新能源行業把握住了先機。

　　據了解，超威黑金高能量電動汽車電池采用了世界領先的石墨烯合金技術。石墨烯是目前發現的最薄、強度最大、導電、導熱性能最好的一種新型納米材料，因石墨烯價格比黃金昂貴，故被稱為“黑金”。超威科學家團隊歷時多年研發，將石墨烯技術運用于鉛酸電池合金板柵中，攻克了世界級技術難關，并實現工業化的規模生產，這在世界范圍內尚屬首次。

　　會上，超威黑金產品首席設計師陳振富詳細介紹了新能源與石墨烯技術的應用。他說，這款匯聚全球專家智慧的超威黑金高能量電池，能將電池初容量提升10%，峰值電量提升16%，低溫放電時長提升18%，使用壽命提升90%，有效解決了電池跑不遠、易鼓包、不耐寒、不經用等痛點。在前期的產品測試中，超威黑金高能量電池續航里程、動力性能、載重能力都遙遙領先、即便是在低溫環境下，也能輕松騎行，正常使用，不再鼓包。

　　針對超威這項“黑科技”，楊裕生院士這樣評價，他說，使用鉛酸電池、發展低速微型汽車，是一條符合科學規律、適合中國國情的路線。山東帶頭，做得對；超威配合，做得好。現在，首款石墨烯黑金純電動汽車電池研發成功，用在低速電動車上，一次充電行駛里程顯著延長，相信超威黑金電池將有助于推動低速純電動汽車產業的發展。魏學勤副秘書長在會上也提到，加快新能源汽車產業是電動汽車行業發展的需要，是電動汽車工業轉型的必由之路，而黑金電池給新能源產業帶來了發展和新機遇。

　　超威在動力能源技術攻關中的持續發力是超威以科技創新驅動發展的縮影。近年來，超威在創新中提升、在變革中跨越，截至目前，超威已經擁有國家授權專利技術1229項，其中發明專利149項。在技術支撐下， 2015年，超威在逆勢奮進中實現銷售收入新突破，市場占有率及市場口碑進一步提升。

　　超威集團總裁楊新新表示，中國電動汽車雖然起步晚，但發展勢頭非常強勁，在此背景下，超威首推黑金高能量電動汽車電池，既是超威新能源發展戰略重要組成，也是增進同廣大客戶互利共贏的關鍵一招。他強調，把石墨烯技術創新運用到鉛蓄電池中，超威是行業第一家，在電動汽車行業推出黑金高能量電池，超威仍然是第一家。未來，超威將繼續堅持行業領先，提供差異化有競爭力、質量過硬的黑金高能量電池，以一流的產品創造顧客；堅持技術領先，持續創新改善，更加貼近顧客體驗和需求，以一流的技術吸引顧客；堅持服務領先，完善服務體系，優化服務流程，以一流的服務滿足顧客。他希望，能以黑金高能量電池為紐帶，同廣大合作伙伴攜手共進，共創新能源汽車電池產業發展的新格局！