6月29日，“2022輕型電動車用鋰電池技術及應用國際峰會（BLEV2022）”在廣州召開，會議由電池中國網聯合廣東省電動車商會共同主辦，菲律賓電動車協會會長埃蒙德·阿拉加應邀作視頻發言。

圖為菲律賓電動車協會會長埃蒙德·阿拉加視頻發言

當前，全球正面臨著氣候變暖危機，各國正推行一系列政策，力爭大規模減少溫室氣體排放，其中交通領域是最重要的領域之一，為此多國都在推動交通向電動化轉型。

埃蒙德·阿拉加在發言時表示，未來全球對電動汽車和電池的需求都將會增長，中國已經成為全球電池產業鏈的領導者，我們希望中國電池企業和電動汽車生產商考慮把菲律賓作為重要的投資市場，菲律賓已經頒布了167號電動車發展法案，致力推動菲律賓交通領域的電動轉型，同時還有各種各樣的財政激勵措施。

像綜合投資法、行政法226，以及1997年的《國家國內稅收法》，都對投資電池的企業提供便利，如果進行充電樁的進口或者投資充電樁，還可以享受“公共法”的獎勵以及8年的免關稅期及相應的稅率補貼。

對不同類型電動車，還會有30%稅率的減免。

此外，菲律賓還提供了一系列產品出口付費豁免政策，對電動車及電池產業進行財政支持。

埃蒙德·阿拉加表示，菲律賓電動車協會還發布了涵蓋充電站、電池、人才和設備等一系列的“指南”，可以更好地幫助電動汽車的商業化，旨在激勵外資和本國企業發展電動車產業。

“我們也非常期待菲律賓和中國能夠有更多的電動領域戰略合作，未來的這個世界一定是電動的世界，希望今天的會議大家可以討論各種各樣關于電動車未來發展的話題。”埃蒙德·阿拉加表示。