2014年

　　√ 5月29日，電池中國網正式上線；

　　√ 成為 CIBF 交流會/展覽會主辦方指定的官方信息傳播中心，至今已持續跟蹤報道6屆CIBF 交流會/展覽會；

　　2015年

　　√ 成為電動汽車百人會長期戰略合作傳播平臺，參與“電動汽車百人會（2015）論壇”“互聯網+汽車+交通”高峰論壇報道工作；

　　√ 成為CNESA長期戰略合作傳播平臺，參與“2015年中國國際鉛酸蓄電池高峰論壇”報道；

　　√ 策劃多個行業深度專題節目：策劃制作“兩會特別關注——《新能源應用VS市場困局》”大型視頻訪談節目；策劃制作《中國制造·熱點追蹤》大型訪談節目；

　　√ 參與“2015上海國際汽車展”報道；

　　√ 參與“首屆中國電池產業綠色化發展研討會”報道；

　　√ 參與“第25屆中國國際自行車展覽會”報道；

　　√ 參與“第33屆中國江蘇國際新能源電動車及零部件交易會”報道；

　　2016年

　　√ 成立行業研究部；

　　√ 首次開展產業鏈年度調研走訪活動，此后連續8年共調研走訪產業鏈企業200余家；

　　√ 策劃、舉辦首屆“動力電池應用國際峰會（CBIS2016）”，同期舉辦“新能源及動力電池產業鏈成果展”；

　　√ 策劃、錄制《大家有話說》沙龍視頻專訪節目；

　　√ 籌備成立動力電池應用分會；組織召開“動力電池應用分會籌備懇談會暨‘動力電池大市場VS小問題’主題沙龍”；

　　√ 針對《汽車動力電池行業規范條件（2017年）》征求意見稿召開行業研討會；

　　√ 深度參與CIBF2016活動報道；

　　√ 參與“電動汽車百人會（2016）論壇”、電動汽車百人會“鋰產業-新生態”論壇報道；

　　√ 參與“儲能國際峰會（2016）”報道；

　　√ 參與“2016中國國際鉛酸電池高峰論壇”報道；

　　2017年

　　√ “動力電池應用分會”成立，秘書處設在電池中國網；組織召開“動力電池應用分會成立大會暨‘后補貼時代的動力電池市場前景’論壇”；

　　√ 聯合電動汽車百人會主辦“鋰產業-新生態”國際高峰論壇中的“全球鋰資源開發利用及打造良性產業生態”專題峰會，并聯合發布《鋰產業可持續發展報告》；參與“電動汽車百人會（2017）”報道；

　　√ 與海外產業界深度溝通：相繼與泰國、馬來西亞、印尼、歐盟、英國等國（地區）駐華使領館官員及行業機構接觸、溝通，著手推動國內外產業界的互通交流；

　　√ 組織召開“第二屆動力電池應用國際峰會（CBIS2017）”；

　　√ 參與、報道“儲能國際峰會2017”；

　　√ 參與、報道“2017上海國際車展”；

　　√ 參與、報道“2017中國汽車論壇”；

　　√ 開展產業鏈年度調研走訪活動；

　　√ 與UL開展合作；

　　√ 與同濟大學汽車學院開展合作；

　　2018年

　　√ 組織召開“第三屆動力電池應用國際峰會（CBIS2018）”

　　√ 開展產業鏈年度調研走訪活動；

　　√ 參與報道“CIBF2018”；

　　√ 參與報道“儲能國際峰會2018”

　　√ 與電動汽車百人會聯合主辦“百人會未來出行大會”中的“未來動力論壇”，并聯合發布《鋰電池產業發展白皮書（2018）》；參與報道電動汽車百人會主辦的“電動汽車百人會（2018）論壇”“鋰產業-新生態 國際高峰論壇”“百人會未來出行大會”“百人會氫能論壇”等活動；

　　√ 與中國汽車工業協會合作，持續跟蹤報道多屆“中國汽車論壇（泰達論壇）”；

　　√ 策劃、舉辦“第一屆新能源汽車及動力電池（CIBF2018深圳）國際交流會”；

　　√ 策劃、組織召開系列“Li（鋰）+學社技術研討會”，至今已舉辦40余期（含線上、線下）；

　　√ 與海外產業界深度溝通：訪問菲律賓貿工部，出席“第六屆菲律賓電動車大會”，走訪菲律賓新能源企業，與菲律賓政府達成多項合作共識；與印尼駐華大使館官員、產業界代表溝通交流；

　　√ 與中國汽車技術研究中心有限公司合作，連續多年編撰推出《動力電池藍皮書》；

　　√ 策劃制作大型人物視頻專訪節目《新能源1+1》；

　　2019年

　　√ 著力從智能制造領域助推行業發展，推動召開“智能制造聯席會”，組織制定行業團標；

　　√ 與海外產業界深度溝通：與菲律賓電動車協會開展戰略合作、參訪菲律賓絲綢之路國際商會、出席第七屆菲律賓電動車國際峰會、與菲律賓政府部分官員開展產業交流、與菲律賓鎳礦協會簽署戰略合作協議；

　　√ 對接英國、印度政府相關部門及產業界；

　　√ 組織召開“第四屆動力電池應用國際峰會（CBIS2019）”

　　√ 參與報道電動汽車百人會主辦的“電動汽車百人會（2019）論壇”“百人會未來出行大會”“寧夏首屆新能源汽車高峰論壇”等活動；

　　√ 作為中國化學與物理電源行業協會官方信息傳播中心，參與報道“2019中國國際鉛酸蓄電池高峰論壇”；

　　√ 參與報道“儲能國際峰會2019”；

　　√ 開展產業鏈年度調研走訪活動；

　　2020年

　　√ 策劃組織并與寧德時代共同主辦“第五屆動力電池應用國際峰會（CBIS2020）”

　　√ “智能制造聯席會”牽頭制定的2項鋰電團標獲批；

　　√ 開始策劃、拍攝并制作《洞見·經營新能源》；

　　√ 參與報道“電動汽車百人會（2020）論壇”；

　　√ 參與報道“儲能國際峰會2020”；

　　√ 參與報道“2020中國汽車論壇（泰達論壇）”；

　　√ 產業鏈企業抗疫事跡報道；

　　√ 組織開展產業鏈調研走訪活動；

　　2021年

　　√ 策劃并與廣東省電動車商會聯合主辦首屆“輕型車用鋰電池技術及應用交流會”；

　　√ “中國電池工業協會氫能與燃料電池分會”成立，秘書處設在電池中國網；策劃、組織召開首屆“氫能與燃料電池技術及應用國際峰會”；

　　√ 策劃并與贛州市政府共同主辦“第六屆動力電池應用國際峰會（CBIS2021)”

　　√ 作為主辦方指定的唯一官方信息傳播中心，參與報道CIBF2021；

　　√ 組織召開“第二屆新能源汽車及動力電池（CIBF2021深圳）國際交流會”

　　√ 組織開展產業鏈調研走訪活動；

　　2022年

　　√ 推出大型系列人物視頻短片《洞見·寄語大時代——新能源汽車產業鏈人物專訪》，喜迎黨的二十大勝利召開，先后采訪了24位產業界重量級嘉賓；

　　√ 與遂寧市人民政府聯合舉辦“2022中國(遂寧)國際鋰電產業大會暨新能源汽車及動力電池國際交流會”；

　　√ 基于氫能及燃料電池業務，開通“氫燃視界”微信公眾號；

　　√ 策劃并組織召開“第七屆動力電池應用國際峰會（CBIS2022)”；

　　√ 組織開展產業鏈調研走訪活動；

　　2023年

　　√ 啟動《鈉離子蓄電池通用規范》團體標準制定工作；

　　√ 動力電池應用分會應邀出席菲律賓總統商務圓桌交流；

　　√ 開展“新生態·新價值——2023新能源電池產業鏈調研活動”；

　　√ 開展“元年出征·氫心動力”氫能與燃料電池產業鏈調研活動；

　　√ 為正力新能策劃并推進執行新品發布會——“登高·博見——2023正力新能25GWh 軟件定義電芯工廠投產儀式暨新技術發布會”。

　　√ 舉辦“第四屆新能源汽車及動力電池（CIBF2023深圳）國際交流會”；

　　√ 作為主辦方指定的唯一官方信息傳播中心，參與報道CIBF2023；

　　√ 與瑞士大蘇黎世區經濟促進署進行產業鏈對接；

　　√ 舉辦“第二屆氫能與燃料電池技術及應用國際峰會”；

　　√ 與墨西哥索諾拉州可持續發展委員會進行產業鏈對接；

　　√ 與中國航空學會電動航空分會成為戰略合作伙伴；

　　√ 與遂寧市人民政府聯合舉辦“2023中國(遂寧)國際鋰電產業大會”；

　　√ 舉辦“第八屆動力電池應用國際峰會（CBIS2023）”；

　　2024年

　　√ 組織召開“電動自行車電池安全風險研析會”；

　　√ 為正力新能策劃并推進執行新品發布會——“極能·無限——正力新能2024超長續航產品發布會 ”；

　　√ 作為主辦方指定的唯一官方信息傳播中心，參與報道CIBF2024；

　　√ 舉辦“第五屆新能源汽車及動力電池（CIBF2024重慶）國際交流會；

　　· 籌：6月，組織開展“產業重塑·全球謀局——2024新能源電池產業鏈調研”活動；

　　· 籌：7月6日-14日，中國新能源汽車/動力/儲能產業鏈企業赴匈牙利商務考察團活動；

　　· 籌：8月10日-18日，中國新能源汽車/動力/儲能產業鏈企業赴墨西哥商務考察團活動；

　　· 籌：11月，舉辦“第九屆動力電池應用國際峰會（CBIS2024）”。