近日，有研究機構(gòu)公布2015年第一季度我國鋰電行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2015年第一季度中國鋰電池電芯產(chǎn)量為7216百萬WH，同比增長30.8%。其中應(yīng)用于電動汽車的鋰電池產(chǎn)量為1656百萬WH，同比增長126%，是增長最大的需求端。儲能電池增長居于第二，一季度產(chǎn)量為485百萬WH，同比增長46.5%。
近期，由于新能源汽車和儲能相關(guān)激勵政策的密集出臺，帶動了上游動力及儲能鋰離子電池需求量飛速增長。
盡管我國在新能源汽車推廣方面明確了逐年“退坡”的補貼方案，但由于2015年是“十二五”新能源汽車推廣應(yīng)用的最后一年，且各地方政府補貼配套政策基本已經(jīng)落地，在此背景下，車企要做的唯有進一步加大新能源汽車產(chǎn)量。
2015年第一季度，我國新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)2.54萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)1.11萬輛，同比增長4倍；插電式混合動力乘用車生產(chǎn)7257輛，同比增長近5倍；純電動商用車生產(chǎn)4635輛，同比增長近5倍；插電式混合動力商用車生產(chǎn)2374輛，同比增長61%。
同樣，近年來我國連續(xù)出臺《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃（2014-2020年）》、《光伏扶貧試點實施方案編制大綱(修訂稿)》、《光伏制造行業(yè)規(guī)范條件(2015年本)》（修訂版）等一系列利好儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，儲能行業(yè)迸發(fā)出前所未有的活力。
根據(jù)國家能源局公布的數(shù)據(jù)，截至2015年3月底，全國光伏發(fā)電裝機容量達到3312萬千瓦，其中，光伏電站2779萬千瓦，分布式光伏533萬千瓦。2015年一季度，全國新增光伏發(fā)電裝機容量504萬千瓦，其中，新增光伏電站裝機容量438萬千瓦，新增分布式光伏裝機容量66萬千瓦。截至3月底，全國風(fēng)電新增裝機4.82GW，累計裝機達到100.64GW，同比增長26.9%。一季度風(fēng)力發(fā)電量為4.64億千瓦時，同比增長24.6%。
未來，隨著各地方政府對新能源汽車的推廣和采購力度繼續(xù)加大，以及可再生能源行業(yè)未來將迎來的新一輪裝機熱潮，我國動力及儲能鋰離子電池勢必將迎來又一輪“爆發(fā)式”增長，這兩個應(yīng)用領(lǐng)域有望繼續(xù)“領(lǐng)跑”鋰電需求市場。
