近兩年來，我國針對新能源汽車的優(yōu)惠政策頻出，掀起一輪接一輪的發(fā)展“熱潮”。動力電池作為新能源汽車上最為核心的部件之一，其發(fā)展也頗受企業(yè)、消費者的重視。
廣東猛獅電源科技股份有限公司（以下簡稱猛獅科技）曾是一家專注于摩托車啟動電池研發(fā)、生產和銷售的高新技術企業(yè)，并已經在摩托車啟動電池領域取得了不俗的業(yè)績。近年來，猛獅科技敏銳捕捉商機，積極創(chuàng)新生產和經營理念，確立了以“高端電池”為核心，“清潔電力”、“新能源汽車”并重的發(fā)展戰(zhàn)略，策“三駕馬車”馳騁于綠色全產業(yè)鏈的“新能源生態(tài)圈”。
持續(xù)鞏固先進鉛電池技術優(yōu)勢
在電池市場中，鉛蓄電池一直扮演著不可替代的角色。作為目前全球領先的摩托車啟動電池制造商，猛獅科技在先進鉛蓄電池領域深耕多年，并通過不斷的技術研發(fā)，持續(xù)提升產品品質。
猛獅科技專注于起動型電池領域的生產、研發(fā)及技術創(chuàng)新已有20余年，積累了豐富的經驗。2015年8月4日，猛獅科技“高性能超級納米膠體蓄電池新型及節(jié)能制造技術”項目通過新技術科技成果鑒定。據了解，膠體技術是國家“十二五”電源產業(yè)鼓勵的新技術。自2004年猛獅科技成功研制出了“納米膠體電解質電池”后，納米膠體電池技術不斷更新換代。作為第三代技術，高性能超級納米膠體蓄電池可以讓鉛蓄電池在零下四十攝氏度繼續(xù)保持活性。
業(yè)內專家表示，猛獅科技持續(xù)進行技術研發(fā)，鞏固了其在先進鉛電池領域的技術優(yōu)勢。
高端鋰電項目蓄勢待發(fā)
隨著我國可再生能源行業(yè)的迅速發(fā)展，以及新能源汽車的產銷兩旺，鋰電池產業(yè)迎來了發(fā)展良機，而猛獅科技也在鋰電池領域提早布局。
猛獅科技董事長陳樂伍告訴記者，新能源汽車、清潔電力行業(yè)的發(fā)展都離不開高端電池，“新能源汽車需要優(yōu)質的動力電池，在清潔電力領域，電池是優(yōu)質的能量轉換環(huán)節(jié)，尤其是在未來的智能電網中，電池儲能不可或缺。因此，高端電池制造成為了猛獅科技未來業(yè)務的核心，只有做好電池，才能保證企業(yè)在新能源汽車、清潔電力領域的競爭力”。
猛獅科技新能源汽車事業(yè)部總裁王亞波亦認為，鋰電池作為電動汽車的核心部件之一，未來需求量大并且需要穩(wěn)定供應。因此，擁有自己的“芯”成為當務之急。
事實上，猛獅科技是所有傳統鉛蓄電池企業(yè)中，最早一批涉足鋰電業(yè)務的企業(yè)。
早在2008年，猛獅科技就研發(fā)出了摩托車用鋰離子啟動電池。為推進公司在鋰電池領域的發(fā)展步伐，猛獅科技在高端鋰電池領域不斷加碼。2014年12月，猛獅科技宣布投資5億元在福建省漳州市詔安金都工業(yè)集中區(qū)興建鋰離子電池電芯生產線；2015年4月，猛獅科技以自有資金3500萬元設立上海松岳電源科技有限公司，開展車載儲能電源系統產品的研發(fā)、生產、銷售、服務，及汽車鋰電池組的組裝；2015年10月7日，猛獅科技發(fā)布公告，擬對位于福建省漳州市詔安金都工業(yè)集中區(qū)的電動車用鋰離子電池生產項目進行增資，擬增加投資金額約25億元，擴大投資建設規(guī)模……
談及巨資擴產，猛獅科技鋰電池事業(yè)部總裁李青海告訴記者，不論是新能源汽車還是電力儲能，電池造價都會占很大一部分成本，因此電池也是這兩大產業(yè)最核心的系統，“擁有先進的電池技術，就可以把控這兩大領域的產品質量，就能在未來競爭中擁有主動權”。
據了解，猛獅科技于漳州市詔安金都工業(yè)集中區(qū)興建的鋰電池工廠總規(guī)劃占地面積29.9572公頃，項目規(guī)劃總投資30億元，分三期建設，其中一期投資7.5億元，年產值達15億元；二、三期投資22.5億元，綜合年產值在60億元以上。項目建成后，將成為一座集研究開發(fā)、先進制造、旅游觀光、光伏發(fā)電功能于一體的綠色生態(tài)型的現代化工廠。
陳樂伍表示，猛獅科技鋰離子電池生產項目，是公司發(fā)力新能源領域的一項重要舉措，符合公司未來的產業(yè)布局和發(fā)展戰(zhàn)略。高端鋰電業(yè)務對于推進節(jié)能減排、資源綜合利用、清潔生產、循環(huán)經濟意義重大，同時也對提升企業(yè)的核心競爭力、增強自身實力有很好的促進作用，并有助于穩(wěn)固猛獅科技的市場地位。
優(yōu)化配置 將電池應用到極致
由于同時驅動高端電池、清潔電力、新能源汽車這“三駕馬車”，猛獅科技在電池的應用領域也做好了充分規(guī)劃，力爭將電池的能效發(fā)揮到極致。
在猛獅科技的戰(zhàn)略規(guī)劃中，未來，最好的電池產品將用于新能源汽車，產品淘汰下來后，可以用在清潔電力領域做儲能電池，而后，再用于家庭儲能當中，通過這種梯級利用的方式，讓電池的使用價值最大化。
陳樂伍表示，為了讓這一體系真正得以實施，猛獅科技在提高電池質量的同時，也在努力降低電池成本。通過一系列布局，猛獅科技要將電池生產與動力領域和儲能領域的應用相結合，最終形成完整的電池梯次利用體系。
業(yè)內專家表示，猛獅科技將電池梯級利用融入到企業(yè)內部不同的應用環(huán)節(jié)中，對于企業(yè)來說，可以實現利潤最大化，對于行業(yè)來講，也可以避免回收環(huán)節(jié)不暢通等現象，實現雙贏。通過將高端電池領域的優(yōu)勢延伸到新能源汽車、清潔電力等應用領域，猛獅科技逐步構建出了一幅新能源生態(tài)圈的戰(zhàn)略版圖。
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