3月4日下午，中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟(CNESA)第12期儲能產(chǎn)業(yè)公益沙龍在中國科學(xué)院工程熱物理研究所舉行。會上，主講嘉賓清華大學(xué)汽車工程系裴普成教授就燃料電池技術(shù)及燃料電池應(yīng)用問題與大家展開探討，并為大家講解燃料電池如何與儲能電池聯(lián)用。
裴普成教授講解道，燃料電池和儲能電池的聯(lián)用，一種形式是將燃料電池和蓄電池都裝在車上，形成混合動力，這項技術(shù)目前比較普及，在國內(nèi)外的燃料電池上都在應(yīng)用。
第二種形式又被細分為兩種相反的組合方式。一種將燃料電池作為固定發(fā)電機，放在外面，車上安裝蓄電池，也就是純電動車。通過使用可再生能源電解水制氫，在需要用電時，用燃料電池發(fā)電補充電網(wǎng)的電力，而電動車從電網(wǎng)上取電充電。與之相反的，是在車上安裝燃料電池，而將蓄電池放在車外，作為家用電源或公司電源。可再生能源發(fā)電制氫，輸送給燃料電池車供燃料電池發(fā)電，在需要時燃料電池車給蓄電池組充電。
未來基于燃料電池和蓄電池，可能會形成一個“可再生能源—燃料電池—蓄電池—電動汽車—電網(wǎng)”的網(wǎng)絡(luò)。
