英國(guó)路透社新消息，早在1997年，豐田第一款混合動(dòng)力汽車–普銳斯問(wèn)世，普銳斯是第一款在商業(yè)上取得成功的油電混合動(dòng)力汽車。而今豐田開(kāi)始研發(fā)款燃料電池汽車，目前暫定名為2015 FC，希望創(chuàng)造如普銳斯一樣的成功。該車將在日本、美國(guó)以及歐洲上市。
近期，豐田一名經(jīng)理Satoshi Ogiso在總部一次接受采訪時(shí)稱：“通過(guò)推出2015款FC燃料電池汽車，我們已經(jīng)在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較量中搶占了先機(jī)。發(fā)布這款車也是豐田邁出的具有重要意義的一大步。”借此豐田也將能促進(jìn)燃料電池汽車走進(jìn)消費(fèi)者的日常生活。
過(guò)去20年間，豐田一直在不斷努力，將制造成本降低到可接受水平。同時(shí)，也在迎頭趕超其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田汽車公司。據(jù)悉，本田已經(jīng)開(kāi)始小規(guī)模銷售其FCX Clarity氫動(dòng)力車型。
當(dāng)然，競(jìng)爭(zhēng)并不僅存在與本田與豐田之間。現(xiàn)代汽車公司也決定讓起亞開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車，并專注發(fā)展燃料電池技術(shù)，并有意向?qū)x35燃料電池車從歐洲、韓國(guó)引入美國(guó)。
