中國純電動汽車生產(chǎn)商康迪科技集團12日大漲近16%，大幅跑贏大盤。公司第一季度營收同比飆漲近2倍，推動其股價走強。
截至收盤，康迪科技股價報收于13.26美元，漲幅為15.91%，成交量較最近3個月平均成交量放大近一倍。今年迄今其股價累計上揚12.47%，而同期納斯達克綜合指數(shù)卻累計下跌0.78%。
財報顯示，第一季度康迪科技營收同比飆漲174%，達到4,020萬美元；電動汽車產(chǎn)品營收同比暴漲384.5%，達到840萬美元；毛利潤同比增長44.1%，達到490萬美元；不按照美國通用會計準則計算，凈利潤同比增長30.4%，達到160萬美元。
資料顯示，康迪科技旗下全資子公司浙江康迪車業(yè)有限公司現(xiàn)有電動汽車、專用汽車、全地形車、農(nóng)夫車、卡丁車等多個系列五十多個產(chǎn)品。
浙江康迪車業(yè)有限公司和吉利汽車旗下子公司上海華普國潤汽車有限公司于2013年3月22日下午在中國浙江省杭州市西湖區(qū)正式簽署合資協(xié)議，成立浙江康迪電動汽車有限公司(以下簡稱合資公司)。合資公司注冊資本為人民幣10億元，將由上海華普國潤及康迪車業(yè)分別擁有50%權(quán)益，以從事投資、研發(fā)、生產(chǎn)、市場推廣及銷售電動汽車業(yè)務。
合資公司將分別向雙方收購若干相關(guān)資產(chǎn)，充分利用雙方在電動汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢、資源及專長，開發(fā)國民買得起、用得起的電動汽車，并提供便捷的服務。合資公司的產(chǎn)品主要為服務同城公共交通的電動汽車，利用杭州市場的成熟運作經(jīng)驗，推廣應用，使公司成為電動汽車細分市場的領(lǐng)軍者。
A股上市公司方面，成飛集成全資子公司中航鋰電是康迪車業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴，是康迪車業(yè)的電池包供應商，雙方合作國內(nèi)最大規(guī)模的純電動汽車租賃項目。中航鋰電股東還包括洪都航空等。
2012年7月10日，浙江康迪車業(yè)有限公司與中航鋰電(洛陽)有限公司簽署了“關(guān)于在杭州推廣2萬輛純電動汽車的合作意向協(xié)議”。根據(jù)協(xié)議，電動汽車生產(chǎn)由康迪車業(yè)完成。中航鋰電向康迪車業(yè)采購車輛，并負責電池包生產(chǎn)工作。汽車租賃和充換電服務分別由杭州電動車實業(yè)公司和國家電網(wǎng)杭州電動汽車服務公司承擔。
