由豪華電動汽車制造商特斯拉舉辦的全球能源創新論壇上周二在加州弗里蒙特工廠召開，在探討關于未來城市交通將會有多少純電動汽車議題時，特斯拉首席執行官艾倫·馬斯克表示，對于其他工廠來說則是加快新產品的研發進度，盡快量產投放市場。而對于特斯拉來說如何成功建設“超級電池工廠”，進一步降低傳統鋰電池的成本才是未來發展的關鍵所在。
根據馬斯克（Elon Musk）的原定計劃，希望將鋰電池成本縮減到30%左右，他在論壇上說：“30%并不是特斯拉的最終目標，我們可能會做的更好，因此需要大量的超級電池工廠，為了滿足未來交通發展的需求，我認為至少需要200家這樣的工廠。”
特斯拉的第一個超級電池工廠（gigafactories）將在亞利桑那、德克薩斯、新墨西哥、內華達和加利福尼亞五州選擇其一建設。這些工廠的造價不菲，馬斯克預計將投資50億美元建設首個工廠，最快將于今年6月開始動工。
除了推動電動汽車電池發展外，馬斯克還與SolarCity公司合作提供綠色能源儲能解決方案。
Tesla公司目前發展勢頭迅猛，已成為美國加州地區最大的汽車生產用人單位。
