一夜之間，新能源汽車成為從中央到地方的熱詞。在河南，西泵股份和中航光電均在近期表示將繼續(xù)發(fā)力新能源汽車市場(chǎng)。
在近期券商給出的研報(bào)中，整車生產(chǎn)商宇通客車的新能源客車銷量，今年有望占據(jù)國內(nèi)市場(chǎng)的半壁江山。
布局 西泵股份、中航光電 發(fā)力新能源汽車
在新能源汽車領(lǐng)域，有這樣一種企業(yè)，它們不是整車領(lǐng)域的佼佼者，而是細(xì)分行業(yè)的龍頭；它們不生產(chǎn)特斯拉，但是新能源汽車如果沒有它們提供的零部件，估計(jì)也“轉(zhuǎn)動(dòng)不了地球”。
中航光電和西泵股份就是這樣的典型。
5月30日，主營業(yè)務(wù)為電連接器、光器件和線纜組件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的中航光電，在最新公布的《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表》中顯示，在國家政策不變的情況下，公司2014年新能源汽車領(lǐng)域訂單可能上億，主要客戶有比亞迪、奇瑞、宇通、江淮等。
無獨(dú)有偶，與特斯拉“緋聞”已久的西泵股份，在近日對(duì)投資者的回復(fù)中，一方面否認(rèn)其與特斯拉的關(guān)系，另一方面則保留了對(duì)新能源汽車的“渴求”。
西泵股份稱，公司已成功研發(fā)出電子水泵，可以根據(jù)客戶需求開發(fā)不同功率的電子水泵。公司沒有直接向特斯拉供貨，特斯拉希望投資者理性分析。同時(shí)，西泵股份稱，公司一向注重新能源汽車和電動(dòng)車領(lǐng)域的相關(guān)研究，今后該領(lǐng)域是公司研究的一個(gè)主要方面。
昨日，西泵股份董秘席洪民在接受記者采訪時(shí)表示，在國家從上至下發(fā)展新能源汽車的背景下，新能源汽車一直是西泵股份發(fā)力的一個(gè)方向。
“目前在同新能源汽車的合作方面，公司一直與北汽新能源合作，每年為其提供數(shù)千只電子水泵。此外，公司還為奇瑞、長城等公司提供與新能源汽車配套的產(chǎn)品，但這都是試用。總體來看，這部分產(chǎn)值還無法與傳統(tǒng)汽車相提并論，不過從產(chǎn)品上來說，公司的電子水泵已經(jīng)具備了國內(nèi)領(lǐng)先水平，與國際最新技術(shù)不相上下。”席洪民表示。
動(dòng)作 宇通客車：新能源客車銷量有望提高
一方面新能源汽車零件供應(yīng)商在發(fā)力布局，另一方面河南新能源客車市場(chǎng)中的宇通客車新能源汽車板塊亦有動(dòng)作。
5月22日，宇通客車以發(fā)行價(jià)格16.08元/股分別向宇通集團(tuán)、猛獅客車發(fā)行股份以及支付現(xiàn)金的形式，購買其合計(jì)持有的鄭州精益達(dá)汽車零部件有限公司的100%股權(quán)。
資料顯示，精益達(dá)主營車橋等汽車零部件業(yè)務(wù)。精益達(dá)成立于2009年，主營業(yè)務(wù)為汽車零部件的生產(chǎn)與銷售，主要產(chǎn)品為車橋、懸架、線束、吸塑件、艙門等。
值得說明的是，精益達(dá)還涉及新能源客車核心零部件業(yè)務(wù)，例如超級(jí)電容管理系統(tǒng)和電機(jī)控制系統(tǒng)，旗下科林空調(diào)還有電空調(diào)業(yè)務(wù)。對(duì)于此次收購，國金證券認(rèn)為，未來有望充分受益宇通新能源客車業(yè)務(wù)發(fā)展，同時(shí)有助于宇通新能源客車板塊降低成本。
在銷量方面，國金證券表示，宇通客車新能源客車銷量后續(xù)有望逐漸提高，全年有望超過8000輛。
而在興業(yè)證券給出的研報(bào)中，公司訂單反映，5月隨著各地細(xì)則出臺(tái)，新能源推廣力度有加速跡象，預(yù)計(jì)到7~8月宇通客車將交貨新能源客車4500臺(tái)左右，全年完成8000~9000臺(tái)，行業(yè)全年銷售2萬臺(tái)左右，宇通客車新能源客車將占據(jù)行業(yè)的半壁江山。
同時(shí)，據(jù)宇通客車內(nèi)部人士透露，公司將推出一款長度為7米左右的純電動(dòng)客車，扣除補(bǔ)貼后約30萬元，與同行業(yè)同等水平的新能源客車相比，其具有較強(qiáng)競(jìng)爭力，預(yù)計(jì)上市后能獲得不錯(cuò)的銷量。
年初至今概念股一直高位 券商機(jī)構(gòu)集體推薦
實(shí)際上，本輪新能源汽車受到關(guān)注要追溯到5月24日，國家主席習(xí)近平在上海汽車集團(tuán)考察時(shí)指出，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。受此消息影響，隨后A股市場(chǎng)立即得到響應(yīng)，相關(guān)概念股和板塊在漲幅榜中位居前列。
此外，在今年的A股市場(chǎng)中，新能源汽車板塊年初至今表現(xiàn)一直活躍。而今年年內(nèi)新能源汽車板塊的漲幅為7.07%，跑贏上證指數(shù)近10個(gè)百分點(diǎn)。尤其是5月最后一周，新能源汽車板塊累計(jì)上漲5.38%。
板塊逆市飆升，個(gè)股方面也精彩紛呈。其中，停牌近4個(gè)月的成飛集成自5月19日復(fù)牌以后已經(jīng)出現(xiàn)7個(gè)交易日漲停，累計(jì)漲幅超過77.23%。新能源汽車板塊的其他個(gè)股也多有不俗表現(xiàn)，如茂碩電源自上周以來已經(jīng)累計(jì)大漲20.04%，方正電機(jī)在此期間累計(jì)漲幅達(dá)到了14.56%。此外，當(dāng)升科技、奧特迅以及中通客車等個(gè)股，5月下旬以來的累計(jì)漲幅也都在8%以上。
同時(shí)，值得關(guān)注的是，在5月下旬短短的幾天內(nèi)，就有國聯(lián)證券、申銀萬國以及信達(dá)證券等17家券商發(fā)布23份研報(bào)，而這些券商機(jī)構(gòu)幾乎都對(duì)新能源汽車板塊給出了推薦的評(píng)級(jí)。
鄭州華安證券分析師宋冰征稱，近期上海、武漢、蘇州、西安等地均出臺(tái)新能源汽車補(bǔ)貼政策，明確各地方關(guān)于新能源汽車推廣目標(biāo)、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)等。“政策引導(dǎo)的效果值得期待。”
