3日，安凱新能源e控系統(tǒng)發(fā)布會在合肥成功舉辦。與此同時，安凱第五代純電動客車也正式亮相，最高續(xù)航里程可達500公里。
安凱新能源e控系統(tǒng)是新能源客車與車聯(lián)網(wǎng)技術結合的成功典范，創(chuàng)造了多項業(yè)內多項第一：安凱新能源e控系統(tǒng)是第一個專門應用于新能源客車的智能管理系統(tǒng)；是第一個將12寸液晶大屏應用于新能源客車的智能管理系統(tǒng)；是第一個可以對新能源客車故障進行智能診斷的智能管理系統(tǒng)；是第一個讓乘客、司機、管理人員可以同時使用的智能管理系統(tǒng)。
安凱客車總經(jīng)理童永在致辭中表示：“安凱客車自2004年取得國家首個新能源客車公告產(chǎn)品以來，目前共有70余款新能源客車產(chǎn)品取得公告，是獲得新能源客車公告最多的客車企業(yè)。特別是近期公布的第一批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中，安凱客車共有23款車型入選，成為本次車型目錄入選車型最多的企業(yè)。經(jīng)過十一年的不懈研發(fā)，今年安凱新能源客車取得了重大突破，正式發(fā)布安凱新能源e控系統(tǒng)，這是安凱I-EMS卓越電管理系統(tǒng)的全面升級，以整車控制系統(tǒng)、電機驅動系統(tǒng)和能量管理系統(tǒng)為基礎，集合了操控人性化、安全多層化、功能智慧化三大特點。采用觸屏智能交互操作，將引領中國新能源客車全面進入智能的大屏時代。”
“安凱客車作為負責任的客車企業(yè)，致力于為客戶提供節(jié)能、環(huán)保、綠色的客車產(chǎn)品，我們將積極推動新能源客車產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化進程，推動新能源客車從示范運營到推廣運營的全面提升。”童永對記者表示。
據(jù)了解，為了進一步簡化操作，安凱“e控”系統(tǒng)自帶了“節(jié)能”、“動力”、“正常”、“雪地”四種智能駕駛模式和相應的駕駛評價系統(tǒng)，可以實時評價駕駛狀態(tài)的經(jīng)濟性能。還能根據(jù)不同駕駛習慣和路況，對客車的能量消耗做出智能化控制，在提升乘坐舒適度的同時，使整車的能耗降低達5%上；配合先進的電容和電池融合技術，綜合能耗降低達10%以上，大幅提升了新能源車運營經(jīng)濟效益。
與此同時，新能源車的運營中，安全性也尤為重要。e控采用了防范為主的安全控制策略，對各類重要指標，諸如絕緣監(jiān)測、煙霧監(jiān)測、溫度監(jiān)測、碰撞監(jiān)測等進行嚴密監(jiān)測。通過6層高壓系統(tǒng)防護，以及采取5層動力電池系統(tǒng)防護，最大化保證了車輛安全。同時，e控還集成行業(yè)內首次應用的碰撞安全監(jiān)測功能，當發(fā)生碰撞時將自動切斷高壓系統(tǒng)，為客車安全運行把好最后一道關。
在智能化方面，安凱“e控”系統(tǒng)堪稱“客車智慧專家”，其配備的智能檢測、診斷系統(tǒng)一舉為客戶解決了維修保養(yǎng)方面的諸多困難。該系統(tǒng)融合了安凱研發(fā)工程師多年的現(xiàn)場診斷經(jīng)驗，結合4核處理器的強大運算能力，可以在現(xiàn)場對故障進行專家診斷，直達故障根源。通過e控的無線wifi熱點分享功能，可以通過“云”服務網(wǎng)絡對整車進行監(jiān)管和保護，當車輛發(fā)生故障時，專業(yè)人員可實施遠程診斷，也可現(xiàn)場通過wifi連接系統(tǒng)，對系統(tǒng)進行標定、分析以及系統(tǒng)軟件的更新和下載。
