日前，山東新世紀(jì)溫州工業(yè)基地，來(lái)自濟(jì)南的10余名特斯拉車主見證了由山東新世紀(jì)溫州工業(yè)基地發(fā)展有限公司（下稱“時(shí)代總部基地”）和特斯拉聯(lián)手打造的該市首座特斯拉超級(jí)充電站通過(guò)驗(yàn)收測(cè)試的全過(guò)程。
據(jù)了解，這座特斯拉超級(jí)充電站采用電網(wǎng)電能和太陽(yáng)能聯(lián)合供電，并備有電池組儲(chǔ)電，是目前最快的充電站，僅20分鐘就能充滿一半電量，而且是24小時(shí)免費(fèi)提供給特斯拉車主使用。
“在我眼里，這不僅是一座電動(dòng)汽車的充電站。”時(shí)代總部基地副總經(jīng)理黃崇堅(jiān)表示，“因?yàn)?lsquo;特斯拉’作為一個(gè)特殊的商業(yè)符號(hào)，其內(nèi)涵已經(jīng)不僅限于一個(gè)充電站本身。我們看重的，是這個(gè)符號(hào)與時(shí)代總部基地所崇尚的綠色能源理念之間的契合，以及它在這里的存在，對(duì)這個(gè)融工業(yè)地產(chǎn)和商業(yè)地產(chǎn)于一身的項(xiàng)目，可能帶來(lái)的價(jià)值提升空間。”
“特斯拉旋風(fēng)”
盤點(diǎn)本年度的網(wǎng)絡(luò)熱詞，“特斯拉效應(yīng)”無(wú)異是一個(gè)無(wú)法繞過(guò)的詞匯。
借助美國(guó)汽車和IT兩大產(chǎn)業(yè)雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備和資本實(shí)力，特斯拉電動(dòng)汽車從誕生之日起，就以其酷炫的車型、智能化程度和特立獨(dú)行的營(yíng)銷模式在該行業(yè)掀起一股強(qiáng)大的沖擊波。而在熟練的媒體公關(guān)技巧的操作之下，特斯拉電動(dòng)汽車已然成為繼蘋果手機(jī)之后各全球媒體追逐的熱點(diǎn)。
在中國(guó)，當(dāng)阿里巴巴CEO馬云、新浪CEO曹國(guó)偉等國(guó)內(nèi)IT巨子相繼成為特斯拉的用戶之后，更是不出意料地引得更多來(lái)自于IT領(lǐng)域的先驅(qū)者對(duì)其趨之若鶩。一時(shí)間，特斯拉成為中國(guó)大江南北最火的話題。
“我也是這股‘特斯拉旋風(fēng)’中的一分子，也曾經(jīng)想買一輛特斯拉呢。”出身溫商家庭的黃崇堅(jiān)，嘴角掛著一絲恬淡的微笑，“念頭一閃而過(guò)之后，我還是想如何能和特斯拉合作做點(diǎn)什么，至少是想辦法把自己的項(xiàng)目和它建立點(diǎn)關(guān)聯(lián)。”
考察的結(jié)果讓他多少有些失望，特斯拉并無(wú)在國(guó)內(nèi)招募加盟商開4S店的計(jì)劃，建直營(yíng)店的計(jì)劃推進(jìn)得也十分謹(jǐn)慎。
好在特斯拉要在各地建充電樁。與特斯拉充電樁團(tuán)隊(duì)接觸之后，時(shí)代總部基地特殊而優(yōu)越的地理位置入了對(duì)方的“法眼”：這里臨近京滬、濟(jì)廣、濟(jì)青數(shù)條高速公路出入口，又與濟(jì)南北園和西二環(huán)兩座高架橋相去不遠(yuǎn)。更重要的是，作為一個(gè)總部基地性質(zhì)的地產(chǎn)項(xiàng)目，這里此前的一、二期工程已經(jīng)吸引了數(shù)百家企業(yè)的入駐，而數(shù)目眾多的商務(wù)人士的頻繁出沒，已經(jīng)培養(yǎng)了良好的商業(yè)氛圍。
