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                  史玉柱投資光伏受挫 綠巨人擬降低申報上網(wǎng)電價

                  發(fā)布時間: 2015-02-26 09:37:57    來源: 證券日報
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                  [摘要]史玉柱轉(zhuǎn)戰(zhàn)光伏顯然遇到了點麻煩。綠巨人2014年擬并網(wǎng)500兆瓦光伏發(fā)電的目標并未完成,即便是在既定能夠?qū)崿F(xiàn)并網(wǎng)的180兆瓦中,最終還是有30兆瓦出現(xiàn)了問題。

                   

                    史玉柱轉(zhuǎn)戰(zhàn)光伏顯然遇到了點麻煩。以至春節(jié)前夕(2月12日),他曾發(fā)布微博“抱怨”,“在內(nèi)蒙古等地,建好電站后發(fā)現(xiàn),市政府把指標收回并轉(zhuǎn)給倒賣‘路條’的人了”;緊隨其后(2月13日),他再發(fā)博文揭露,“買光伏‘路條’1吉瓦要4億元”,但“(綠巨人)堅決不買‘路條’”。

                    不過,這些挫折絲毫沒能影響史玉柱以及綠巨人的光伏野心,2月25日上班頭一天,記者獲悉,綠巨人在上海總部召開了內(nèi)部會議,核心議題大致有兩項:其一,維持此前2015年開發(fā)1吉瓦光伏發(fā)電的目標不變;其二,在確保收益率超過11%的前提下,今年開發(fā)光伏電站項目可降低申報上網(wǎng)電價,以換取政策傾斜。

                    事實上,據(jù)記者了解,綠巨人2014年擬并網(wǎng)500兆瓦光伏發(fā)電的目標并未完成,即便是在既定能夠?qū)崿F(xiàn)并網(wǎng)的180兆瓦中,最終還是有30兆瓦出現(xiàn)了問題。而這一坐落于內(nèi)蒙古鄂爾多斯的30兆瓦光伏發(fā)電項目,正是迫使史玉柱發(fā)微博“抱怨”的導(dǎo)火索。

                    史玉柱光伏之路遇挫折

                    在業(yè)內(nèi)人士看來,綠巨人乃至大多數(shù)光伏企業(yè)最終沒能完成2014年的開發(fā)計劃,均與管理層出手治理光伏“路條”買賣亂象有關(guān)。

                    其中對市場影響最大的,莫過于2014年10月,國家能源局在《關(guān)于進一步加強光伏電站建設(shè)與運行管理工作的通知》中提出了“禁止買賣項目備案文件及相關(guān)權(quán)益,已辦理備案手續(xù)的光伏電站項目,如果投資主體發(fā)生重大變化,應(yīng)當重新備案”的規(guī)定。

                    此后,國家能源局還在《關(guān)于開展新建電源項目投資開發(fā)秩序?qū)m棻O(jiān)管工作的通知》中明確,“新建電源項目投資開發(fā)的投機行為,增加了項目建設(shè)成本,擾亂了新建電源項目投資開發(fā)秩序”。

                    而就在此前不久,剛剛高調(diào)宣布成立的綠巨人醞釀了一個“斥資40億元,擬于2014年開發(fā)500兆瓦光伏發(fā)電項目”的宏偉計劃。

                    某綠巨人內(nèi)部人士向記者表示,在他看來,“去年公司之所以未能完成擬定的開發(fā)500兆瓦光伏發(fā)電項目計劃,很大程度上就是因為管理層禁止了‘路條’買賣這條迅速做大規(guī)模的‘捷徑’,這迫使綠巨人不得不轉(zhuǎn)而采取合作開發(fā)(與合作伙伴共同設(shè)立項目公司)、自行開發(fā)等與‘買路條’殊途同歸,但卻頗費周折的辦法”。

                    所謂“路條”,即相關(guān)部門同意光伏發(fā)電項目開展前期工作的批文,諸如由發(fā)改委下發(fā)的《關(guān)于同意XX項目開展前期工作的批復(fù)》。

                    “這一‘批復(fù)’被稱為‘大路條’,而想要獲得‘大路條’,開發(fā)商首先需要拿到‘小路條’。”某光伏業(yè)內(nèi)人士向記者介紹,“為了得到‘小路條’,開發(fā)商便需在擁有土地和電力接入等支撐文件的基礎(chǔ)上,完成由區(qū)縣、市、省的逐一申報,獲取《關(guān)于XX公司開展XX并網(wǎng)光伏發(fā)電項目前期工作的復(fù)函》,即‘小路條’;然后再回到區(qū)縣一級,對項目出具完整的可研報告、土地證等資料,獲取發(fā)改、水文、規(guī)劃、財政、電力等部門的審批復(fù)函,再由區(qū)縣、市、省逐級審批,最終完成項目會審,才能拿到所謂的‘大路條’”。

                    “盡管盡人皆知‘路條’買賣會增加了項目建設(shè)成本,擾亂了新建電源項目投資開發(fā)秩序,但由于最終拿到‘大路條’的程序相當繁復(fù),很多公司再三衡量,還是愿意為獲取‘路條’付出一定代價,以求快速擴大規(guī)模。而去年管理層的突然出手治亂,還是令業(yè)界猝不及防,以至此前年度計劃最終無法實現(xiàn)。”上述業(yè)內(nèi)人士道。

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