8月9日，重慶首座能源站在力帆汽車產業基地舉行奠基儀式。據悉，這是力帆股份繼6月8日“力帆之夜”發布“i.Blue 1.0戰略”(智藍戰略Intelligent Blue Strategy)后，首個正式落地的項目。力帆股份董事長尹明善表示，首座能源站的開工建設，標志著公司智藍戰略三大核心計劃之一的“深藍能源”計劃正式全面啟動。
據了解，力帆股份首座能源站位于重慶北部新區，規劃面積約3畝，為重慶市首座兼備充、換電模式的電動車能源站。按公司智藍戰略，該能源站的運營模式為換電為主、充電為輔，采用全自動機器人更換電池，平均單臺電動車換電時間約3分鐘。
記者從奠基現場獲悉，該能源站根據功能的需要，建筑分為三層：負一層是電池儲備區，主要用于汽車電池的儲備與電池的智能化管控的充電；一樓主要為電池更換區，同時也是服務區，主要為新能源汽車電池更換區域；二樓則是能源收集儲備區，在二樓樓頂將鋪設太陽能采集設備，如符合條件，也將增設風能采集設備，實現太陽能與風能的采集儲存。
據介紹，力帆能源站的創新在于利用電力改革成果為新能源汽車提供高性價比的電能，構筑電力交易機制中的用電側，提升資源利用效率，充分利用節能高效環保機組，避免棄水、棄風、棄光現象發生。其巨大的儲能機制將把廢棄掉的電能傳輸到消費者就近的新能源站，夜間為電池充電或儲能。這些儲備能源將首先保證供應于電池充電使用，實現移峰填谷，最大化利用資源。
能源站建成后，將實現4000組電池的充電儲備量，這意味著一座能源站每天可以為2000輛新能源汽車進行換電。據了解，力帆首座能源站一期工程將修建一通道、4車位的換電位進行試營運，后期將陸續完成二期工程，全面實現2000輛車的換電工作。
力帆能源站的建設和運營將由重慶移峰能源公司全面推進、管理。移峰能源負責人表示，能源站除了為新能源車提供方便快捷的換電服務外，更重要的是利用能源站內的數據庫對新能源電池進行智能化管理，監控車輛儲電情況、保障電池穩定工作。其智能化電池充電模式，可根據電池電量的不同，給予恒溫平衡充電，最大限度地保證電池的穩定性與使用壽命，降低消費成本，消除車主的電池恐懼。此外，能源站的智能化電池管理系統還具備電池電量監控的功能，提醒用戶及時換電，根據用戶的距離，還能提供送電上門的服務，徹底改變用戶的里程憂慮。
據力帆股份總工程師、首席科學家陳衛博士介紹，過去力帆以造車為主，現在則更側重新能源和汽車租賃、金融服務領域。他說，力帆首座能源站從8月9日起，100天就將建成竣工。預計在今年內將建設13個能源站，其中重慶有8個。未來五年，將在京津冀、長三角、珠三角、西南、華中等主要城市建成500座能源站。
