3月4日下午，湖南妙盛動力科技公司總投資50億元的沈陽超級電池工廠和長沙高新區超級電池工廠同時開工，其中長沙工廠總投資達28億元，預計8月建成試產。項目竣工后，這家企業的新能源電池年產能達200億瓦時，產值近300億元。
湖南作為鋰電池原料大省，擁有豐富的正極、負極、隔膜、前驅體、電解液等原料。據妙盛集團總裁邱則有介紹，其擁有首創的鋰電池“免疫系統”（BIS），同時自主研發了動力電池、混合動力電池、插電式混合動力電池、啟停電池、起動電池等全系列電池。自去年10月寧鄉產業基地建成投產，第一期產能達10億瓦時，成為了湖南最大規模新能源汽車鋰離子動力電池制造企業。
受益于新能源汽車市場爆發，動力鋰電池上市公司2015年均賺得盆滿缽滿。去年，中國的新能源汽車產量達37.9萬輛，伴隨其爆發式增長，電池出貨量也呈現較強走勢，全年的電池產量攀升至15.7吉瓦時，同比增長3倍。以動力鋰電池龍頭國軒高科為例，2015年，公司實現營業總收入27.38億元，同比增長169.93%。同時，動力鋰電池四大材料以及上游原材料上市公司也賺了個盆滿缽滿。
邱則有透露，妙盛動力的鋰電池產品剛一上市，便迅速拿下了力帆等數家車企合計20億元的訂單。目前，妙盛包括長沙、寧鄉、沈陽、重慶力帆產業基地（托管）在內共有四大基地，全部投產后，將有望成為全球最大規模鋰離子動力電池制造商。
據介紹，妙盛動力科技長沙高新區產業園包括10條高功率鋰離子動力電池生產線。
不過，分析人士指出，從今年一季度開始，業績分化顯現，行業龍頭優勢凸顯。在經歷了2015年動力鋰電池行業產能突飛猛進的擴張之后，2016年行業將由規模驅動向質量驅動轉變，行業龍頭企業將顯著受益。隨著下半年供求關系轉變，行業洗牌將進一步加劇，龍頭企業的優勢將進一步突出。
