國家發展改革委環資司25日發布通知，向社會公開征求對《廢棄電器電子產品處理目錄調整重點(征求意見稿)》的意見，鋰離子電池也被列入其中。據業內人士了解，目前國內鋰電回收暫無相關政策，此次發改委牽頭征求意見，將為鋰電回收政策的制定鋪路。
據公開資料了解，國內針對廢舊電器的回收處理，國家有相關的一些管理條例，但在鋰電池回收方面，目前國內還沒有相關的政策。
中國電池網董事長于清教也表達了類似觀點，目前國內鋰電回收暫無相關政策，發改委通過征求意見，下一步可能是政策的立項，然后開始著手制定相關的政策。
“國家發改委牽頭做的，更多的是行業的政策、法規。”中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍說。
記者曾通過多名業內人士了解到，鋰電池回收方面，目前不僅沒有相關政策，而且鋰電廢品回收不賺錢。
鋰電池比鉛酸電池更環保，但鋰電回收不賺錢，鋰電池回收一直以來是個難題，目前國內鋰電池回收不成體系，回收企業少，技術落后。
從國外鋰電回收企業對中國市場的看重方面，也可見一斑。法國大型鋰電池回收企業Recupyl公司CEOFaroukTedjar曾表示，我們非常重視中國市場，目前中國還沒有大型的鋰電回收廠，公司正在中國尋找合作伙伴，希望明年能在中國建廠。
《意見》中備注，鋰離子電池，是指含有機溶劑電解質，利用儲鋰的層間化合物作為正極和負極的蓄電池。包括液態鋰離子電池，聚合物鋰離子電池和其他鋰離子電池。
國內A股上市公司中，涉及鋰電池電芯及模組的公司有：欣旺達、德賽電池、中信國安、成飛集成、比亞迪等。
