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                  探討與提問

                  吳小員:電動汽車分時租賃不能完全取代燃油車

                  發布時間: 2014-11-19 17:11:26    來源: 電池中國網
                  字體:

                  [摘要]同濟大學新能源汽車產業化研究副教授、全國新能源汽車產業數據中心副秘書長吳小員在CNESA第14期儲能產業公益沙龍上做主題報告,并對現場嘉賓提出的疑問進行詳細解答。

                   

                    2014年10月28日下午,中關村儲能產業技術聯盟(CNESA)第14期儲能產業公益沙龍在北京昆泰嘉禾酒店舉行。同濟大學新能源汽車產業化研究副教授、全國新能源汽車產業數據中心副秘書長吳小員在會上做主題報告,并對現場嘉賓提出的疑問進行詳細解答。

                    嘉賓郭常捷提問:電動汽車分時租賃對個人來講算節能減排嗎?

                    吳小員:

                    很多情況下私家車會做無效的行駛,因此從減排方面講,電動汽車分時租賃應該與私家車形成互補。

                    城市可持續交通發展分為兩個方面,一是交通工具低碳化、電動化,二是出行方式低碳化。

                    目前做分時租賃的公司,一般都是既有燃油車也有電動車的,要綜合考慮出行距離、占用時間等因素再決定租哪種車。所以說,電動汽車分時租賃不能包治百病,不能完全取代燃油車的所有出行模式。

                   
                  (電池中國網獨家稿件,如需轉載請注明出處)

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                  雜志閱讀

                  • 《光伏的最后一百米》

                    2014年4月刊

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                    當前光伏業一大現象值得注意:政策力度無與倫比,市場效果仍非所愿。

                  • 《電動車產業拐點已到》

                    2014年04期

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                  展會沙龍

                  • 開始:2014-06-23  結束:2014-06-24

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                  • 開始:2014-05-28  結束:2014-05-30

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