據了解，今年6月底之前，南京將增加1000輛純電動公交車、400-700輛純電動出租車。相應的，南京還要配套增加350個左右純電動出租車的充電樁(1:0.5)、1000個公交充電樁(1:1比例)。而到了2015年，南京將有1500輛純電動公交車跑在南京的大街小巷。目前純電動出租車只投運了6輛，純電動公交車也投放不多。這主要因為充電樁沒有全部安裝到位。而今年六月底前，充電樁也將全部安裝到位。
今年新增的1000輛純電動公交車，其中主城區650輛是比亞迪純電動公交車、250輛是金龍純電動公交車。主城區投入運營900輛，江寧東山公交投運100輛。充電樁方面，將在沙洲、雨花、馬群等六個公交場站為純電動公交車安裝充電樁，保證一車一樁。在賽虹橋、九華山隧道附近等處為出租車安裝電動出租車充電樁。據了解，電動公交車一氧化碳排放幾乎為零。100輛純電動公交運行8年可減少燃油消耗18144噸、減少二氧化碳排放57812.227噸。而且車輛采用的是磷酸鐵鋰電池，允許大電流充放，充一次電，空載可以行駛270多公里。
