針對電動自行車的管理問題，我國不少省市區都出臺了相關地方性規章，采取登記、上牌、實名制銷售等多種管理手段，意在通過明確“身份”，強化電動自行車交通違法的責任落實。
福建福州：上牌辦證后方可上路
《福州市電動自行車管理辦法》中規定，電動自行車必須上牌辦證，電動自行車應經公安機關交通管理部門登記并領取牌證后方可上道路行駛。上牌必須符合“國標”，接受車輛檢驗，車主要提供身份證明、購車憑證及產品合格證。如此一來，在車主發生事故逃逸時，便于追查，有利于加強車主自律，行車時自覺遵守交通法規，失竊時也便于查找。對設計超標和改裝、拼裝的電動自行車，不予登記領牌。
廣西南寧：駕照年審等同摩托車
在廣西南寧市區內道路行駛的電動車，必須持駕駛證并掛牌上路；在駕駛證辦理中，要求駕駛電動自行車的市民必須年滿16周歲，憑身份證到市車輛管理所辦理。辦理條件參照原摩托車駕駛證管理辦法，其中電動自行車駕駛證為最低級，持有者只能駕駛電動自行車；電動摩托車駕駛證等同于輕便摩托車駕駛證，持有者可駕駛電動摩托車和電動自行車；其他電動車類駕駛證參照相應類型機動車駕駛證，持有者可駕駛相應電動車輛，并可駕駛電動摩托車和電動自行車；年審制度和摩托車駕駛證等同。
