今年2月,第二批新能源汽車推廣應用城市名單出爐,貴州省的貴陽、遵義、畢節(jié)、安順、六盤水、黔東南州6個市州名列其中。預計到2015年底,全省新能源汽車累計推廣量將不低于5000輛。省內外各路電動車生產及配套企業(yè)紛紛探尋在貴州新能源汽車產業(yè)中分一杯羹的機會。但是,由于省內相關配套政策尚未出臺,貴陽新能源汽車產業(yè)面臨規(guī)模小、產品價格高等問題,讓正在逐夢新能源汽車百億元產業(yè)集群的本土企業(yè)感到力不從心,紛紛期盼地方補貼政策出臺“護航”。
奇瑞萬達貴州客車股份有限公司總裝車間客車裝配線
利好前景吸引 汽車生產巨頭貴州“搶灘”
由于看好新能源汽車的發(fā)展方向并受國家利好政策的影響,近年來,各汽車廠商紛紛加快了新能源汽車的發(fā)展步伐。目前,國內已有30多家企業(yè)涉足新能源車研發(fā),其中,以奇瑞為代表的自主品牌及六大汽車集團都爭相研發(fā)新能源車,并早已在籌劃拉開新能源產品產業(yè)化、實用化的大幕。
此次貴州省6個市州入選第二批新能源汽車推廣應用城市,也引來了國內汽車生產巨頭的關注,并掀起了爭奪貴州新能源車市場的熱潮。
上月中旬,中國(北京)跨國技術轉移大會貴陽峰會召開期間,北汽新能源股份有限公司與貴陽市簽訂框架性協(xié)議,將在貴陽建立汽車散件零部件組裝基地。北京新能源汽車公司副總經理張勇表示,北京新能源汽車股份有限公司將在貴州開展新能源汽車推廣活動,重點將在政府公用車、出租車,租用車、大型企業(yè)用車等領域先行先試,然后再逐步推廣到其他領域。
北汽新能源負責人在與振華新材料、開陽安達磷化工、奇瑞萬達客車、貴陽市公交集團等本土新能源汽車關聯(lián)企業(yè)進行座談時表示,如果貴陽企業(yè)生產的汽車部件達到質量要求,未來將大量在本地采購。
“新能源汽車雖然已經走進人們的生活,但是老百姓對于其便捷性、實用性等還存有疑慮,例如行程公里、汽車充電、購車價格、產品質量等問題,這些在全國都同樣面臨。”在張勇看來,任何一個地區(qū),包括北京在內,新能源汽車產業(yè)前期市場培育,離不開地方出臺相關政策,在新能源汽車充電、市民購車補貼、稅收優(yōu)惠,新能源汽車產業(yè)鏈發(fā)展等方面予以扶持。
單車價格偏高 或成規(guī)模推廣“攔路虎”
去年5月,奇瑞萬達客車生產的首輛新能源客車順利下線。同時,奇瑞萬達還與貴陽市公交集團公司簽下訂單,第一批將向公交公司提供130臺新能源公交車。
“上個月底,我們已經和貴陽市公交集團公司舉行了產品質量鑒定會,130臺新能源公交車將在近期陸續(xù)交付?！逼嫒鹑f達貴州客車股份有限公司銷售公司總經理宋旭江說,這款插電式氣電混合動力公交車,在插電情況下,百公里氣耗為29.5立方米,節(jié)氣率達34.4%。按每輛公交車一年12萬公里的行程來算,它比傳統(tǒng)公交車每年可節(jié)省10萬元左右的燃料費。
雖然節(jié)能效果好,但是貴陽市公交集團公司只訂購了130臺新能源公交車,加上今年又新訂購的20臺,也不及該公司現有1850輛公交車的十分之一。一個重要原因就是插電式氣電混合動力公交車價格偏高。
“一臺插電式氣電混合動力公交車的價格在90萬元,國家補貼25萬元,還剩下65萬元,這和現在我們所用的‘油改氣’公交車50萬元價格相比,要多出15萬元的費用?！辟F陽市公交集團公司相關部門負責人表示,地方的政策性補貼不明確,公司1850輛公交車,全部換車成本太大。
期盼政策“護航” 逐夢打造百億產業(yè)集群
事實上,瞄準新能源汽車龐大市場的不僅僅有外來車企,奇瑞萬達客車等省內企業(yè)也在謀劃布局,以期分得貴州新能源汽車產業(yè)一份蛋糕。
振華新材料、開陽安達磷化工等企業(yè)也表示看好貴州新能源汽車產業(yè)。開陽安達磷化工公司總經理劉建波說,目前公司在給比亞迪新能源汽車做鋰電池配套,但是由于量不大,且物流成本較高,因此附加值很低。如果貴州能夠有規(guī)模足夠大的新能源汽車生產企業(yè),將有利于公司加快實現鋰電子蓄電池的本地供應,提升資源本地轉化率。
劉建波的無奈,也是宋旭江的心病。宋旭江希望貴州省地方配套政策早日出臺,否則公司計劃5年內,在貴陽形成100億元的產業(yè)鏈將成為泡影。
“今年,奇瑞萬達客車計劃生產800臺新能源城市公交車,每臺90萬元,可實現7.2億元銷售收入;再算上傳統(tǒng)汽車的銷售,該公司有望突破10億元銷售收入,并間接帶動產值20億元?！彼涡窠f,這只是目前帶動本地配套1:3的狀態(tài),如按汽車制造1:7的產值帶動來算,那距離100億元產業(yè)集群就不遠了。
據悉,由貴陽市工業(yè)和信息化委牽頭,與市發(fā)改委、市財政局、市科技局聯(lián)合,正在收集準備有關資料,制定支持貴陽新能源汽車產業(yè)發(fā)展行動計劃,該計劃將在貴州省相關配套政策出臺后適時推出。
這一消息,讓奇瑞萬達客車邁步百億元產業(yè)集群看到了希望。
