根據(jù)《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》規(guī)定，今年六月，將出臺(tái)第二批次的《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》。在第一批目錄中，北汽、比亞迪、華晨寶馬、江淮、上汽榮威均有產(chǎn)品在列。下半年將要出臺(tái)的第二批和第三批目錄上，又會(huì)有哪些新面孔出現(xiàn)，有什么亮點(diǎn)，值得消費(fèi)者期待呢，本文將搜集整理各個(gè)渠道得來的信息，從里程、外觀、價(jià)格等因素，以個(gè)人的視角，為大家一一解析。
長(zhǎng)安逸動(dòng)純電版
里程性能指數(shù)：☆☆☆ 外觀內(nèi)飾指數(shù)：☆☆☆☆
購(gòu)買價(jià)格指數(shù)：☆☆☆ 內(nèi)心期待指數(shù)：☆☆☆
亮點(diǎn)：優(yōu)異原型車
長(zhǎng)安逸動(dòng)純電版脫胎于逸動(dòng)汽油版，其原型車憑借出色的外觀和性能，成為了2014年第一季度自品牌轎車月度和季度的雙料銷售冠軍。而純電版逸動(dòng)與汽油版逸動(dòng)外觀及內(nèi)飾完全一致，最大的亮點(diǎn)就是其得到廣大消費(fèi)者認(rèn)可的原型車。據(jù)悉純電版逸動(dòng)將搭載型號(hào)為XLBA01的鋰離子電池組，容量為26kwh，續(xù)航里程將達(dá)到城市工況160公里，匹配CVT無極變速箱，最大功率達(dá)到90千瓦，最大車速達(dá)到140KM/h，并配備CRBS制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、ESP、六安全氣囊以及7英寸高清觸摸屏、dvd導(dǎo)航、預(yù)約充電及手機(jī)遠(yuǎn)程控制充電等多項(xiàng)人性化功能，并將與今年九月通過合資公司貼牌生產(chǎn)的方式，大批量上市。對(duì)于價(jià)格，目前沒有更多信息，初步預(yù)估可能在12萬-14萬區(qū)間。由于長(zhǎng)安集團(tuán)已進(jìn)入北京市第一批企業(yè)目錄，而并無產(chǎn)品推出，預(yù)計(jì)純電版逸動(dòng)將有很大可能登上第二批目錄，并與9月正式上市。
奇瑞S15EV
里程性能指數(shù)：☆☆☆☆ 外觀內(nèi)飾指數(shù)：☆☆☆
購(gòu)買價(jià)格指數(shù)：☆☆☆☆ 內(nèi)心期待指數(shù)：☆☆☆☆
亮點(diǎn)：價(jià)格
S15EV外形基本與新版QQ一致，基于傳統(tǒng)動(dòng)力的新QQ基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，將1.3升汽油機(jī)替換為電動(dòng)機(jī)，并匹配了自行開發(fā)的整車控制系統(tǒng)。S15EV采用三元鋰電池，經(jīng)過千里進(jìn)北京的洗禮，基本達(dá)到了200公里的續(xù)航里程，也證明了其在操控方面的可靠。雖然在空間和外觀上沒有太大優(yōu)勢(shì)，內(nèi)飾也十分基礎(chǔ)，但據(jù)廠方人士透露，S15EV在價(jià)格方面還是很有競(jìng)爭(zhēng)力，預(yù)計(jì)在6萬-9萬之間，并將于今年7月投放市場(chǎng)，9月批量上市。由于S15EV尚未登上工信部節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄，登上北京六月第二批目錄可能性不大，但年底前有望進(jìn)入第三批目錄。
