“關鍵”專利
洪教授表示他的公司Graphene Square Inc.擁有一項專利,能夠制造大至50英寸(相當于對角線長1.27米)的材料層,這相當于蘋果iPad長度的5倍。目前常用于移動設備觸摸屏的導電薄膜是銦錫氧化物(Indium Tin Oxide,簡稱ITO),但對于可彎曲的顯示屏來說這種材料太脆了,且對于大于10英寸的設備來說,它們并不耐用,位于韓國首爾的投資機構新榮證券(Shinyoung Securities Co.)的分析師李宋哲(Lee Sung Chul)這樣說道。
洪的專利“在批量生產觸摸屏所需要的經濟適用的大規(guī)模石墨烯非常重要”,韓國成均館大學高級材料科學和工程學院的Whang Dong Mok教授這樣說道,他預測在未來五年內市場上將出現(xiàn)利用石墨烯制造的可穿戴設備。
然而,三星拒絕就對洪教授的專利是否感興趣做出評論,蘋果發(fā)言人克里斯汀·霍格特(Kristin Huguet)以及谷歌發(fā)言人馬特·卡爾曼(Matt Kallman)也都拒絕對此做出回應。霍格特還拒絕透露蘋果公司有關石墨烯研究的細節(jié)。
谷歌眼鏡
石墨烯可以被用于三個產品種類,而三星公司恰好擁有這三類產品最大的全球市場份額:智能手機、記憶芯片和TV。“石墨烯比鋼鐵更耐用,且擁有更高的熱傳導性和靈活性,這使得它成為制造靈活顯示屏、可穿戴設備以及其它下一代電子設備的理想材料。”三星公司這樣表示。
三星公司4月29日發(fā)布的第一季度收益顯示,它的Galaxy設備的需求遠超出分析師的預期,而上個月三星已經在125個國家出售Gear 2 和Gear 2 Neo 智能手表。
谷歌于2012年開始谷歌智能眼鏡的原型設計,并于上個月舉辦了一天的閃銷會,使得消費者能夠夠以1500美金的價格購買谷歌眼鏡。據(jù)稱蘋果也在準備推出類似手表的可穿戴設備。
石墨烯的導電能力比硅快100倍,這使得它在其它方面也非常有價值。它可以提升半導體的速度,研究人員已經將這種材料應用于電池,這使得智能手機一次充電可以維持一周時間,且再次充電只需要15分鐘。
歐盟研究
2013年10月,歐洲委員會宣布將為長達10年的石墨烯研究和發(fā)展提供10億美金的初始資金。三星尖端技術研究所于4月4日表示他們在成均館大學的科學家合作后,已經研發(fā)出將這種材料在芯片里的應用商業(yè)化的方法。
擁有Graphene Square公司70%股份的洪教授表示他并不打算將這項專利出售給谷歌或者蘋果,但他愿意授權給這些公司。同時他還在尋求其它公司的投資以建造制造工廠和先進設備以批量生產觸摸屏面板所需要的石墨烯薄膜。洪還認為未來石墨烯的應用還包括宇航服,以及有傳感器、芯片和顯示屏特征的“智能”鞋子和衣服。它的散熱特性意味著消防員也可以穿戴這類產品。
美國紐約康奈爾大學的助理教授Jiwoong Park表示其它的應用還包括醫(yī)療設備或者太空科技,他帶領的 10名研究人員組成的科研小組主要研究石墨烯技術。“石墨烯的各方面特性都非常優(yōu)良,這其中存在很多不可思議又令人激動的機會。”
石墨烯新技術有望大幅提升鋰電池容量
一天不到就用完的鋰電池是不少人在使用智能手機等電子產品時最大的煩惱。近日,在廈門大學發(fā)布的一種基于石墨烯技術的新型添加劑有望解決這一難題。
在當天舉行的“石墨烯應用技術研討會”上,美國藍石科技與輝銳科技聯(lián)合發(fā)布了這一最新合作成果。這種硅基高能負極材料添加劑可大幅度提升電池容量,且具有很高的穩(wěn)定性。
鋰電池廣泛應用在手機、平板電腦、筆記本電腦、可穿戴電子設備、電動汽車等眾多產品中。正常使用下,一個2500毫安時的鋰電池往往撐不過一天,因此業(yè)界一直在努力實現(xiàn)電池容量的突破,但鋰電池的容量提升在目前已經遇到技術瓶頸。
研討會上,美國藍石科技首席執(zhí)行官賴中平博士在其“大面積石墨烯制備及其在鋰電池負極材料應用”的報告中介紹,石墨烯優(yōu)異的導電性能可以提升電極材料的電導率,進而提升鋰離子電池的充放電速度;石墨烯的二維層狀結構可以有效抑制電極材料在充放電過程中因體積變化引起的材料粉化;石墨烯還能很好地改善鋰電池的大電流充放電性能、循環(huán)穩(wěn)定性和安全性。
他預計,新技術在短期內可實現(xiàn)鋰離子電池20%的容量提升,在3-5年內達到容量提升50%的可能性非常大。
除了在容量上的大幅度提升,賴中平說,新技術還能成倍縮短充電時間,可使電動汽車一次充電行使500公里以上,推動電動汽車盡早進入家用。
研討會由2010年諾貝爾物理學獎獲得者康斯坦丁·諾沃肖洛夫教授主講。諾沃肖洛夫教授介紹了當前國際上最新的石墨烯應用研究進展,展望了未來石墨烯在電子信息、醫(yī)藥、光電等領域的應用前景。
藍石科技是全球最早一批專業(yè)開展石墨烯技術研究的知名企業(yè),擁有多項石墨烯研究領域專利。輝銳科技是一家國際領先的石墨烯應用開發(fā)公司,致力于推動石墨烯在產業(yè)和現(xiàn)實生活中的應用。
石墨烯助力動力鋰電池 18分鐘充滿電
我們目前正在研究用以電動汽車的石墨烯電池,希望可以和重慶的相關企業(yè)合作。”來自意大利的費瑞博士介紹,意大利在納米材料石墨烯的研究上很有優(yōu)勢,目前他們在將石墨烯和鋰進行組合研發(fā)電動汽車電池,現(xiàn)在已經能夠在18分鐘內就將電池充滿,一次充電可以跑600公里,而以前需要12個小時,下一步他們的目標是幾秒鐘。同時,意大利在制造業(yè)等領域也具有很多的優(yōu)勢,希望能結合重慶的發(fā)展,和重慶的企業(yè)一起合作。
來自意大利布朗多尼閥門有限公司北京分公司的亞太地區(qū)銷售總監(jiān)亞歷山大,昨日一下飛機就趕到了對接會現(xiàn)場。他說他們公司有50多年的歷史,2006年進入中國并投資建廠,以前想來重慶但沒有渠道,這次意大利企業(yè)組團來重慶高交會,他特地趕了過來,希望能拓展中國西南地區(qū)的市場。
石墨烯大戰(zhàn):盛宴背后的“血拼廝殺”
[摘要]受“特斯拉”熱刺激,無論是國家政策,還是地方政府,無論是海外市場,還是國內市場,“新能源汽車”都是繞不開的熱門關鍵詞,而“鋰電”儼然成為人人欲圖爭搶的盛宴。

