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                  日本推雙碳性電池 充電速度是鋰電池20倍

                  發(fā)布時(shí)間: 2014-05-21 14:25:40    來(lái)源: 中關(guān)村在線
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                  [摘要]據(jù)日本媒體報(bào)道,日本一家公司今日宣布,他們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種顛覆性的“雙碳性”電池,充電速度比普通的鋰離子電池快20倍,未來(lái)將會(huì)成為電動(dòng)汽車?yán)硐氲碾姵丶夹g(shù)。

                    據(jù)日本媒體報(bào)道,日本一家公司今日宣布,他們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種顛覆性的“雙碳性”電池,充電速度比普通的鋰離子電池快20倍,未來(lái)將會(huì)成為電動(dòng)汽車?yán)硐氲碾姵丶夹g(shù)。
                    報(bào)道稱,“雙碳性”電池由Power Japan和日本九州大學(xué)開(kāi)發(fā),研究人員稱,電池的兩個(gè)電極都是由碳制成的。該設(shè)計(jì)不僅具備高能量密度,同時(shí)也更經(jīng)濟(jì),更可靠和更環(huán)保。最重要的是,充電速度能比鋰電池快20倍。
                    研究人員還稱,采用該電池的電動(dòng)汽車,其電池使用壽命長(zhǎng)達(dá)3000次充放電循環(huán),而鋰電池壽命大概為1000次循環(huán)。重要的事該電池不會(huì)發(fā)熱,可以減輕電動(dòng)車輛的冷卻系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。在理論上講,熱學(xué)穩(wěn)定性越好越能減少汽車電池發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)。
                    此外,Power Japan還計(jì)劃在今年晚些時(shí)候?yàn)樘厥忸I(lǐng)域(比如醫(yī)療設(shè)備和衛(wèi)星系統(tǒng))生產(chǎn)18650型雙碳性電池,同時(shí)也計(jì)劃將該技術(shù)授權(quán)給其他公司為電動(dòng)汽車行業(yè)制造電池。

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