5月24日，國家主席習近平考察了上海汽車集團股份有限公司，在考察中，習近平指出，汽車行業市場很大，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。習近平強調要加大新能源汽車的研發力度，開發適應各種需求的產品，使之成為一個強勁的增長點。
據新華社消息，在上海汽車集團技術中心，習近平參觀了汽車造型設計、樣車試制和新能源聯調試驗。他來到榮威、MG兩大自主品牌系列樣車面前，詢問技術性能、性價比、市場認可度，肯定他們追趕前沿的創新精神。習近平強調，汽車行業是市場很大、技術含量和管理精細化程度很高的行業，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，要加大研發力度，認真研究市場，用好用活政策，開發適應各種需求的產品，使之成為一個強勁的增長點。
習近平指出，當今世界，科技創新已經成為提高綜合國力的關鍵支撐，成為社會生產方式和生活方式變革進步的強大引領，誰牽住了科技創新這個牛鼻子，誰走好了科技創新這步先手棋，誰就能占領先機、贏得優勢。要牢牢把握科技進步大方向，瞄準世界科技前沿領域和頂尖水平，力爭在基礎科技領域有大的創新，在關鍵核心技術領域取得大的突破。要牢牢把握產業革命大趨勢，圍繞產業鏈部署創新鏈，把科技創新真正落到產業發展上。要牢牢把握集聚人才大舉措，加強科研院所和高等院校創新條件建設，完善知識產權運用和保護機制，讓各類人才的創新智慧競相迸發。
日前，上海、武漢、蘇州、西安等多地均推出鼓勵購買新能源車政策，分析認為，新能源汽車是制造業升級的主要方向之一，符合國家節能減排的政策導向，目前已上升至國家戰略高度。前兩批新能源汽車推廣試點城市名單包含30個城市10個城市群，目前北京、上海已經出臺相關補貼細則，未來其他城市將陸續推出，新能源汽車全國推廣有望不斷提速。
民生證券認為2015年以前，國內電動車市場主要靠政策推動，主要在公交、公務等領域推廣。隨著電池價格的下降、能量密度的提高，國內電動車有望2-3年后走向市場化，屆時將走性價比路線。
長城證券認為新能源汽車替代傳統燃油車的長期趨勢確定。考慮到國內消費環境已日漸成熟，加上海外市場景氣的示范效應，國內新能源汽車銷售有望提速，行業龍頭和垂直一體化公司將充分受益，強烈推薦宇通客車，建議積極關注比亞迪、江淮汽車。
渤海證券表示，新能源整車是整個新能源汽車產業鏈發展的最終落腳點。為此，渤海證券給出了三條新能源汽車投資主線：
1、新能源車：按中央與地方推廣及補貼政策力度大、公司產品競爭力強的邏輯推薦一汽夏利、宇通客車、中通客車、金龍汽車、比亞迪；
2、充換電實施：具有技術優勢和運行經驗國網系企業先發優勢明顯，其次是具有高質量高壓快充和低壓換電技術儲備企業。推薦：許繼電氣、國電南瑞、奧特迅、中恒電氣、動力源；
3、鋰電池產業鏈：重點關注具有先發優勢和雄厚技術底蘊的龍頭企業，以及切入國際廠商供應鏈的技術企業。這些企業將引領行業，有望成長為國際龍頭。推薦：新宙邦、天賜材料、滄州明珠、杉杉股份、天齊鋰業、贛鋒鋰業和當升科技。
