國際鉛酸蓄電池行業(yè)的發(fā)展趨勢:
(1)鉛電池成為歐美各國新能源戰(zhàn)略的重要組成部分
在21 世紀世界能源經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略中, 歐美、 日韓等先進工業(yè)國家都將太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng)和電動汽車系統(tǒng)的研究應用作為新能源的開發(fā)利用和實現(xiàn)低碳經(jīng)濟的重要環(huán)節(jié),作為目前二次電源占比最大的鉛酸蓄電池,其所具有的高安全性、高資源循環(huán)性和低值廉價性越來越被各國政府重視。 2009 年 8 月美國政府撥款24億美元支持發(fā)展“下一代電池和電動車”項目,用于電池及其材料生產(chǎn)的為 15億美元,其中 6,780 萬美元支持發(fā)展“超級電池(鉛酸)”項目和“鉛炭電池”項目,重點支持了美國兩家最大的鉛酸蓄電池企業(yè)Exide公司和 East Penn 公司。日本政府 2009 年也撥款 210 億日元支持日本新能源 NEDO 機構專項研究開發(fā)高能量密度的鉛蓄電池項目。
(2)新結構、新材料、新工藝的鉛酸蓄電池研發(fā)正在加速
正在研發(fā)的新產(chǎn)品包括:雙極性卷繞式電池、超級電池、雙極性電池、鉛布水平電池、內催化電池等。相關的高新技術有:碳電極技術、泡沫炭技術、箔式卷狀電極技術、平面式管電極技術、連續(xù)鑄造輥壓技術、鉛布紡織技術等。以上各新型鉛蓄電池主要是解決現(xiàn)有鉛酸蓄電池比能量低、電荷傳輸能力差、輸出功率低及循環(huán)壽命低等問題。新型的鉛酸蓄電池系列產(chǎn)品是電動汽車、太陽能風能系統(tǒng)優(yōu)級的動力源和儲能器。
(3)裝備加速實現(xiàn)高自動化、智能化和成套化、系統(tǒng)化
高度自動化和智能化的裝備包括:智能式全自動化鉛粉機、制帶拉網(wǎng)及沖孔成套裝備、連續(xù)鑄造輥壓成套裝備、全自動數(shù)控裝配線、數(shù)控真空和膏裝置、智能型電池化成數(shù)控裝備等。高度自動化、智能化生產(chǎn)線可以有效減少工人對鉛的接觸,有效降低職業(yè)病問題。
(4)生產(chǎn)向高效化、規(guī)模化、節(jié)能化、清潔化發(fā)展
持續(xù)提高裝備的高自動化、高成套化、智能系統(tǒng)化和配料、物料輸送的自動化、智能化,大幅度地減少用工人員,生產(chǎn)效率達到最大化。加速企業(yè)間的兼并重組,資源整合,實現(xiàn)品牌的規(guī)模化;制定和強制貫徹執(zhí)行環(huán)保、節(jié)能和清潔化生產(chǎn)的相關標準和實施細則,實現(xiàn)低碳經(jīng)濟發(fā)展。
(5)廢舊電池的回收體系日趨健全,冶煉技術逐漸實現(xiàn)低耗能、高再生率和清潔型,倡導可持續(xù)性發(fā)展
目前世界各國,特別是發(fā)達國家都十分重視鉛酸蓄電池的綠色回收和科學再生,制定了一系列法律、法規(guī),實施統(tǒng)一管理,美、意、歐共體國家均宣布廢舊鉛酸蓄電池屬紅色類有害物質,必須單獨統(tǒng)一回收、統(tǒng)一處理,從而有效地保證低耗能、高再生率和清潔型資源再利用。
