日前，豐田汽車公司公開了新型燃料電池轎車 (FCV)的設(shè)計(jì)情況，并宣布了上市時(shí)間以及在日本的預(yù)售價(jià)。豐田將于今年內(nèi)開始在日本銷售新型燃料電池車,目前預(yù)計(jì)將以計(jì)劃建設(shè)加氫站的地區(qū)及其周邊地區(qū)為中心進(jìn)行銷售，價(jià)格預(yù)計(jì)在700萬日元(按照今日匯率換算,折合人民幣約為42萬元)左右。美國和歐洲將于2015年夏季前后發(fā)售，相關(guān)準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行，價(jià)格將在考慮車輛規(guī)格、配置、匯率等的基礎(chǔ)上確定。
在“燃料多樣化對(duì)策”方面，氫能作為一種燃料選擇備受矚目。由于氫能具有可以利用各種一次能源尤其是太陽能和風(fēng)能等自然能源進(jìn)行制造，與電能相比能量密度大,便于儲(chǔ)存和運(yùn)輸，可廣泛用于家庭、汽車燃料以及有望用于發(fā)電等多種用途等特點(diǎn)，因此，豐田認(rèn)為“氫能是未來極為重要的能源”。豐田的FCV研發(fā)工作已有20多年的歷史，現(xiàn)在已自行研發(fā)出了以通過氫和氧的化學(xué)反應(yīng)發(fā)電的燃料電池堆和儲(chǔ)存氫燃料的高壓儲(chǔ)罐為中心的燃料電池系統(tǒng)。2002年以后，就已經(jīng)在日美市場(chǎng)導(dǎo)入了燃料電池SUV車型。豐田研發(fā)的FCV的續(xù)航里程能達(dá)到700km左右，另外充氫所需時(shí)間僅為3分鐘，和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車的加油時(shí)間基本相同。此外，F(xiàn)CV在行駛過程中排放的只是氫和氧發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后產(chǎn)生的水。
