全球最大混合動(dòng)力電池制造商Primearth EV Energy（下稱“PEVE”）的總部位于豐田集團(tuán)創(chuàng)始人豐田佐吉老家、風(fēng)景優(yōu)美的靜岡縣湖西市，被群山和綠樹所環(huán)抱。凡進(jìn)入該工廠的訪客皆需要簽署一份保密協(xié)議，而進(jìn)入工作區(qū)的員工則需要經(jīng)過(guò)不同嚴(yán)格程度的清除異物管理程序，這讓它增添了幾分神秘感。
多年來(lái)，PEVE隱藏在汽車巨頭豐田背后，如同“心臟”般為全球豐田混合動(dòng)力車“供血”。正是這家由豐田汽車株式會(huì)社出資80.5%、松下株式會(huì)社出資19.5%的混合動(dòng)力電池制造商，最詳盡地記錄著豐田混動(dòng)發(fā)展軌跡。
用PEVE的電池產(chǎn)量，可以換算出這些年來(lái)豐田混動(dòng)車的產(chǎn)量。從1996年到2005年，PEVE的年銷售額皆低于500億日元，之后發(fā)展加速，2013年實(shí)際銷售額達(dá)1520億日元，員工也由當(dāng)時(shí)的200人發(fā)展到目前的3300人。而從1996年底PEVE成立到2006年這十年間，混動(dòng)車?yán)塾?jì)產(chǎn)量為100萬(wàn)輛；而截至今年6月10日，累計(jì)產(chǎn)量已達(dá)到700萬(wàn)輛。PEVE副社長(zhǎng)松平近日接受記者采訪時(shí)談到，PEVE現(xiàn)在四家工廠生產(chǎn)的電池所用于的混動(dòng)車年產(chǎn)量達(dá)到110萬(wàn)~120萬(wàn)輛。明年，豐田將在華搭載國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力總成量產(chǎn)和銷售的卡羅拉以及雷凌車型，第一階段的電池將由日本PEVE將相關(guān)材料以及零部件送到中國(guó)組裝，計(jì)劃2016年在中國(guó)實(shí)現(xiàn)電池現(xiàn)地生產(chǎn)。
不過(guò)，PEVE的入華計(jì)劃因“反壟斷”產(chǎn)生波折；而堅(jiān)守混動(dòng)，也讓豐田錯(cuò)過(guò)了中國(guó)的新能源政策盛宴。這讓豐田混動(dòng)的中國(guó)之路顯得撲朔迷離。
