8月19日，如往常一般，重慶市公交集團689路的司機們把車開進了渝北空港電動客車充電站。他們不知道的是，這座充電站作為國家能源局“十二五”智能電網(wǎng)建設(shè)子項目內(nèi)容之一，已正式通過驗收。
此次通過驗收的重慶新能源汽車充換電站項目，建設(shè)內(nèi)容包括合川五洲龍電動客車充換電站、恒通插電式混合動力客車充電站、渝北空港電動客車充電站三個子項，均已實現(xiàn)商業(yè)化運營。
其中，合川五洲龍電動客車充換電站項目占地2914平方米，建設(shè)配置5套20千瓦直流充電機供插電式混合動力大巴充電使用，配置1套60千瓦直流充電機和換電設(shè)備為換電式純電動大巴提供服務(wù)。
渝北空港電動客車充電站為兩條公交線路31輛純電動客車運營提供充電服務(wù)。該站目前是國內(nèi)規(guī)模最大、可實用化的鈦酸鋰客車快速充電站，采用了國內(nèi)首個750伏電壓等級、雙槍600安大電流充電技術(shù)。每輛公交電動客車充電時間僅需要10分鐘左右，加上進出站時間約15分鐘。客車充滿后可行駛約53公里。
驗收組一致認(rèn)為，該項目實施后重慶市初步形成服務(wù)重慶市各類電動汽車的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效推動了電動汽車的發(fā)展，在全國范圍內(nèi)具有重要的示范作用和推廣應(yīng)用價值。
自2009年重慶市被國家批準(zhǔn)為節(jié)能與新能源汽車“十城千輛”示范城市以來，按照重慶市新能源汽車示范運行工程領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，重慶市電力公司認(rèn)真履行央企社會責(zé)任，主動對接主管部門和本地車企，大力建設(shè)充換電設(shè)施，努力推動電動汽車商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
重慶市規(guī)劃到2015年建設(shè)充換電站30座，截止到2013年12月底，已建設(shè)充換電站13座(其中充換電站1座、充電站4座、小型充電站8座)，交流充電樁200個和運營管理系統(tǒng)。重慶市電力公司作為國網(wǎng)系統(tǒng)第一家在充換電設(shè)施建設(shè)方面取得中央財政補貼的基層單位，通過積極宣傳和引導(dǎo)，有力地推動了電動汽車產(chǎn)業(yè)在重慶的發(fā)展。
截至今年7月，重慶已有充換電設(shè)施累計充電310萬千瓦時，服務(wù)7萬余車次，收取充電費310萬元，累計減少碳排放量1085噸。
