傳得沸沸揚揚的北汽與樂視合作投資新能源汽車一事有了新進展。一家名為Atieva的美國高科技純電動汽車設計公司開始浮出水面。
“今年年初，我們投資了Atieva，取得了這家公司的第一套研究技術。與此同時，樂視公司也成為了這家公司的股東。”日前，北汽新能源總經理鄭剛證實了北汽與樂視共同投資Atieva的消息。但樂視仍對此事不置可否，“我們不知情。”樂視一公關部門人士對記者表示。2014年樂視上半年財報中也未提及投資Atieva事宜。
不過，樂視涉足新能源汽車市場的信號愈加明顯。一份流傳網絡的樂視人力資源部郵件顯示，搜狐前副總編、汽車事業部總經理何毅加盟樂視后，將任樂視車聯網CEO兼樂視控股副總裁，全面負責車聯網項目，向樂視網董事長兼CEO賈躍亭直接匯報。
至此，投資Atieva、聯手樂視，北汽布局高端電動車市場的戰略路線逐漸清晰。
控股Atieva
盡管Atieva并不是一家知名的純電動汽車設計公司，但其擁有電動車核心技術以及團隊卻是北汽集團進軍高端新能源汽車市場的關鍵。
Atieva創始人謝家鵬在2002年參與了目前世界領先的電動汽車公司——特斯拉汽車公司(Tesla Motors)的創建，是創始股東和董事，并主管Tesla電池系統研發。“2009年，謝家鵬因與特斯拉CEO馬斯克理念不合，離開特斯拉，帶領一批專家創建了Atieva。”一位曾與Atieva合作過的業內人士向記者透露，“Atieva核心優勢在于電動車動力總成、整車控制系統。”
