10月21日，為期3天的第32屆江蘇國(guó)際自行車(chē)電動(dòng)車(chē)及零部件交易會(huì)在南京國(guó)際博覽中心完美收官。展會(huì)期間，動(dòng)力電池生產(chǎn)三大家天能、超威、海寶各顯神通。海寶不走尋常路，堅(jiān)持差異化競(jìng)爭(zhēng)，打科技、環(huán)保與品質(zhì)牌。
動(dòng)力電池行業(yè)是與老百姓生活息息相關(guān)的行業(yè)，價(jià)格戰(zhàn)一直不斷，從零售血戰(zhàn)到電商火拼，為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)控制權(quán)，商家們“價(jià)格到底”。與此相伴隨的，卻是“品質(zhì)到底”，交易成本不斷累積與流轉(zhuǎn)，最終讓消費(fèi)者埋單。
目前，價(jià)格戰(zhàn)已為動(dòng)力電池行業(yè)帶來(lái)了三大危害：一是讓經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)利可圖，生產(chǎn)商實(shí)行“先打款后結(jié)算”模式，不斷壓量給經(jīng)銷(xiāo)商，使得經(jīng)銷(xiāo)商被“綁架”。二是電池生產(chǎn)廠(chǎng)家惡性競(jìng)爭(zhēng)，生產(chǎn)巨頭們開(kāi)了惡例，行業(yè)遭到破壞。第三，消費(fèi)者是最大受害者，為擴(kuò)大規(guī)模，生產(chǎn)商貼牌生產(chǎn)，以次充好，電池品質(zhì)崩盤(pán)，消費(fèi)者利益被破壞。
換句話(huà)說(shuō)，“價(jià)格到底”最終致使品質(zhì)到底、口碑到底。“價(jià)格戰(zhàn)是一條不歸路，試圖期望通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)一統(tǒng)江湖不過(guò)是黃粱一夢(mèng)，傷敵一千自損八百。”香港蘇中集團(tuán)董事長(zhǎng)、海寶電池董事長(zhǎng)沈維新呼吁。
沈維新表示：“海寶只打價(jià)值戰(zhàn)不打價(jià)格戰(zhàn)，海寶要為行業(yè)傳遞正能量。”
海寶無(wú)鎘鉛酸電池 房地產(chǎn)里的“綠城”
動(dòng)力電池行業(yè)價(jià)格在猛跌，渠道商利益得不到保障，而沈維新告訴記者：“海寶電池一直堅(jiān)持高端路線(xiàn)，單品價(jià)格普遍高于行業(yè)10%，2013年總業(yè)績(jī)接近15億元，增長(zhǎng)30%，毛利率也有不俗增長(zhǎng)，渠道商基本沒(méi)有賠錢(qián)。”
對(duì)此，動(dòng)力電池行業(yè)專(zhuān)家、上海交大策略與危機(jī)管理研究所執(zhí)行所長(zhǎng)蘇建誠(chéng)教授認(rèn)為，科技是海寶的核心競(jìng)爭(zhēng)力，海寶品牌擁有32年歷史，一直堅(jiān)持“無(wú)鎘內(nèi)化成成熟工藝”，并在細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)保持技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
2014年鉛酸電池?zé)o鎘化，有鎘電池已被國(guó)家發(fā)改委列入淘汰產(chǎn)品，海寶生產(chǎn)基地是全國(guó)第一批通過(guò)環(huán)保部和工信部核查的企業(yè)。“海寶將迎來(lái)巨大政策紅利，同時(shí)證明海寶戰(zhàn)略遠(yuǎn)見(jiàn)，當(dāng)然，電池行業(yè)史上最嚴(yán)厲政策轉(zhuǎn)向?qū)?duì)同類(lèi)商家形成巨大壓力。”蘇建誠(chéng)說(shuō)。
與經(jīng)銷(xiāo)商利益共享模式是海寶第二大競(jìng)爭(zhēng)力。為拓展渠道，海寶與經(jīng)銷(xiāo)商深度合作，比如為經(jīng)銷(xiāo)商提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)與立體物流，擴(kuò)大返利額度，充分讓利。 蘇建誠(chéng)表示，海寶目前最大的瓶頸還是渠道規(guī)模的擴(kuò)張。海寶類(lèi)似房地產(chǎn)行業(yè)的“綠城”，沈維新就是“宋衛(wèi)平”，綠城也有高品質(zhì)的房子，但是市場(chǎng)龍頭卻是萬(wàn)科、恒大等。
香港蘇中集團(tuán)未來(lái)掌門(mén)人沈煜婷向記者透露，為突破瓶頸、擴(kuò)大規(guī)模，投資10億元、占地320畝的海寶如東電池現(xiàn)代化生產(chǎn)基地正在如期建設(shè)，同時(shí)海寶積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，在行業(yè)率先推動(dòng)信息化建設(shè)，組建團(tuán)隊(duì)打造O2O平臺(tái)，試水微信號(hào)服務(wù)，發(fā)布“海寶超級(jí)身份證”。
