2014年12月12日，中國化學與物理電源行業協會發布12月6日至12月12日電池市場情況匯總。本周電池市場弱勢運行，部分正極材料及電芯價格出現小幅下滑，其他整體偏穩定。據了解，由于今年容量型電芯銷售情況不佳，且低端產品競爭激烈，已無利可圖，二、三線廠家多有轉型動力電池的打算，特別是覬覦新能源汽車的政策紅利及儲能市場的高利潤，部分廠家已投產，但實際設計產能都不高。在工信部本周公布的鋰電池企業規范要求中，對電池的年產能提出了1億瓦時的硬性規定。更為嚴厲的，對電動汽車用動力鋰電池產能提出了2億瓦時的硬性規定，此規范目前尚處于征定稿中，預計明年將正式發布。對于現在市場中的小型企業來說，1億瓦時的年產量意味著月產能須超過110萬顆（以2000mAh圓柱為例），已經將一半以上的企業逐出門外，而對于已經轉型甚至投產動力電芯的企業來說更是一記重錘，如無意外90%以上都將成為不合格企業，明年也將成為電池市場的淘汰整合元年。
鋰電池
本周電芯市場維持弱勢，2000mAh容量型18650市場報4.2元/顆左右，低端報價低至3.8元/顆，動力型大廠報8元/顆，小廠6-6.5元/顆。電芯市場經過2013年移動電源的火爆之后，小廠林立，低端產能大幅增加，而今年移動電源市場受小米沖擊，定價大幅下滑，嚴重影響了企業利潤，電芯價格也一路下滑，特別是低端電芯價格跌幅更是驚人，據估算，年內倒閉的電芯廠已超過30家。目前臨近年尾，市場上以貨抵款的現象加劇，低價拋貨的情況也越來越多，預計將一直持續到年底。
動態方面，工信部在針對電動汽車用鋰電池產能做出不低于2億瓦時/年的設定目標后，本周再發文，要求電芯企業電池年產能不低于1億瓦時，同時還對能量密度方面做了進一步的要求。
正極材料
截止12月12日，國內鈷酸鋰主流價在170000-172000元/噸左右，較前期下跌2000元/噸左右，低端的維持在168000元/噸左右，個別也有出現165000元/噸。近段時間以來，鈷及鈷鹽市場止跌企穩，受原料價格的支撐，鈷酸鋰市場下跌的空間已不大。由于今年下游電池市場混亂，而正極材料市場中低端產品較為普遍，各家產品差異化又不明顯，為了搶占市場份額，材料市場價格戰較為激烈。據一家正極材料廠的業務員反映，國內電芯廠有30多家關門，一些廠商老板卷款潛逃，一些正極材料廠家也因此而深受其害，而深圳等周邊做手機電池的廠家也出現不少關門的情況。出口方面：據湖南大型企業介紹，今年雖然鈷酸鋰產品的出口總量較去年有所增加，但利潤較薄。
上游方面：
鈷方面：本周國內電解鈷市場總體穩定，主流價格206000-209000元/噸，基本與上周持平。本周鈷鹽市場無明顯變化，四氧化三鈷價格在150000-153000元/噸之間。年關將近，企業資金、庫存等各方面仍存一定的壓力，對后勢的消費預期并不樂觀，雖下游廠家以防價格上漲部分提前小量備貨，但整體市場還是較為平靜。
鎳方面：本周國內電解鎳延續前期的小幅回升走勢，截止12月12日，國內電解鎳報價在114600-115000元/噸，較上周上漲300元/噸左右。本周金川報價沖高回落，最高調至118300元/噸，由于本周國際原油大跌，大宗商品受拖累，倫鎳受挫大跌，而現貨市場數量趨緊，市場上流通貨源減少，國內金川價格較高，市場成交清淡。
碳酸鋰方面：本周國內碳酸鋰市場以穩定為主，國內工業級碳酸鋰主流報價在38000-40000元/噸，電池級碳酸鋰主流報價在42000-43000元/噸。冬季為國內電池消費傳統旺季，同時隨著氣溫下降，國內部分采用鹽湖提鋰工藝裝臵的廠家面臨季節性停產，市場供應有所減少。此外，近期全球第二大鋰化學品供應商FMC宣布自12月起其碳酸鋰、鋰鹽等鋰化學品價格上調10%對國內市場亦有一定帶動作用。
