附2：
納入中央財政補助的新能源汽車產品技術要求
一、新能源汽車純電動續(xù)駛里程要求（單位：km）
|
類 別 |
乘用車 |
客車 |
貨車 |
專用車 |
測試方法 |
|
純電動 |
≥100 |
≥150 |
≥80 |
≥80 |
M1、N1類采用工況法，其他暫采用40km/h等速法。 |
|
插電式混合動力 （含增程式）、雙源無軌 |
≥50（工況法） |
≥50 |
≥50 |
≥50 |
M1、N1類采用工況法或60km/h等速法，其他暫采用40km/h等速法。 |
|
≥70（等速法） |
|||||
|
燃料電池 |
≥150 |
≥150 |
≥200 |
≥200 |
M1、N1類采用工況法，其他暫采用40km/h等速法。 |
注：1.快充純電動客車（如超級電容、鈦酸鋰等）無純電動續(xù)駛里程要求。
2.M1類是指包括駕駛員座位在內，座位數不超過九座的載客車輛。
N1類是指最大設計總質量不超過3500kg的載貨車輛。
二、插電式混合動力汽車綜合燃料消耗量要求
（一）插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量（不含電能轉化的燃料消耗量）與現行的常規(guī)燃料消耗量國家標準中對應目標值相比小于60%；
（二）插電式混合動力商用車（含貨車、客車、專用車）綜合燃料消耗量（不含電能轉化的燃料消耗量）與現行的常規(guī)燃料消耗量國家標準中對應限值相比小于60%。
