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                  油價(jià)暴跌會(huì)阻礙新能源汽車發(fā)展嗎?

                  發(fā)布時(shí)間: 2014-12-31 10:01:12    來源: 智駕時(shí)代    作者: 原樹寧
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                  [摘要]即使原油價(jià)格再下跌一半,到30美元每桶,純電動(dòng)車的使用成本也是占據(jù)優(yōu)勢(shì)的。

                   

                    油價(jià)走低是長期的嗎?

                    關(guān)注金融市場(chǎng)或者大宗商品走向的讀者可能注意到,從今年七月開始國際原油價(jià)格就像跳水一般一個(gè)勁地往下掉。NYMEX 原油價(jià)格已經(jīng)從107 美元一桶跌到了56 美元一桶,價(jià)格幾乎腰斬。

                    那是什么力量讓原油價(jià)格在短短的小半年時(shí)間中迅速腰斬呢?石油價(jià)格將會(huì)長期維持低位還是短期下探呢?只有弄清了這個(gè)問題才能進(jìn)一步討論油價(jià)對(duì)新能源汽車的影響。

                    原油價(jià)格的下跌原因主要來自兩個(gè)方面:一、頁巖油革命所帶來的產(chǎn)量大增扭轉(zhuǎn)了市場(chǎng)供求關(guān)系的平衡;二、中國為首的新興國家需求減弱也有一定的作用。但是頁巖油產(chǎn)能的擴(kuò)張,更好地解釋了油價(jià)下跌的原因,也就是說原油的需求增加放緩了,產(chǎn)能卻大幅度地提高了。

                    自2012 年以來,美國原油產(chǎn)量增加迅猛,2014 年日產(chǎn)原油已經(jīng)接近900 萬桶。同期整個(gè)歐佩克(石油輸出國組織)的原油日產(chǎn)量也只是略多于3000 萬桶。美國原油自給能力已經(jīng)恢復(fù)到1986 年時(shí)的86%。

                    可見原油價(jià)格的下跌是新開采技術(shù)帶來的供給大幅增加造成的。而頁巖油開采才剛剛開始,其巨大儲(chǔ)量還有待進(jìn)一步地釋放。因此,原油價(jià)格的下跌是有供給基礎(chǔ)的,未來油價(jià)將長期維持在低位。

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