停靠在充電樁旁充電的無軌電車
昨天上午，寧波市鄞州金谷南路創(chuàng)新128園區(qū)公交車站開來一輛特殊的公交車，這輛車比普通公交車略高大一些，車身是白色的，車窗是黑色的，顯得設(shè)計感很強。這就是即將在鄞州投入運營的全國首條儲能式無軌電車線路的公交車。
那么，這輛車和傳統(tǒng)常規(guī)動力公交車有什么不同？充電樁如何給車輛進行快速充電？記者帶著這些疑問，登上車一探究竟。
一次充電僅20秒，能跑3至5公里
記者從前門上車后，看到與普通公交車不同的情況是：駕駛座后方的兩側(cè)豎起兩個巨大的立柜，這就是車輛儲存電力的超級電容放置的地方，后面才是座椅，總共２８座。
比較貼心的是，在車后門一側(cè)設(shè)置了輪椅區(qū)域，設(shè)了兩個折疊座椅，車后門還有對應(yīng)無障礙上下車的裝置，這樣乘客即便是推著輪椅也能上車。
車子啟動后，由于是純電動汽車，記者幾乎感覺不到車輛起步的感覺，車內(nèi)聲音也非常輕，沒有汽油味。車子進入調(diào)試用的充電樁下，司機一按電鈕，車頂上的充電桿就與充電樁自動對接。大約過了２０秒時間，充電結(jié)束，車輛就能繼續(xù)趕到下一個站點……這就是儲能式無軌電車運營的整個過程。
充電樁故障了怎么辦
一次充電２０秒，電車大約能跑３至５公里。而即將投入運營的這條儲能式無軌電車線路，從鄞州客運總站到金谷南路創(chuàng)新１２８園區(qū)中途有２０個車站，大致是１０公里長，因此并不需要每個車站都安裝充電樁。現(xiàn)場工作人員告訴記者，除了一頭一尾兩站，中途他們還在鄞州第二醫(yī)院和顧家這兩站安裝了充電樁，就足可以保障整條線路的電車運營。
如果碰到中途的充電樁故障或者沒電了，是不是車輛就不能動彈了呢？工作人員介紹，除了固定的充電樁，線路還配了流動的小型充電車，一旦發(fā)生類似情況，充電車將會為車輛進行流動充電。
據(jù)介紹，目前，該線路的每輛車和充電樁等設(shè)備都在進行調(diào)試，初步確定２月下旬投入運營。
