私家電動車建議取消尾號限行
經過前期調研，委員和專家認為，四川省新能源汽車產業尚處于發展初期，存在四大主要問題：一是產業規模較小，缺乏龍頭企業和轎車等重點產品，產業鏈不完整，產業配套能力不足；二是技術路線的不確定性帶來的風險很大，制約了企業研發投入；三是充電設施、市場應用、研發平臺、產業人才等產業支撐體系不完善；四是市場推廣政策落實不到位，應用環境差，初期購置成本高的劣勢突顯，后期維護使用成本低的優勢難發揮。為此，他們對四川新能源汽車發展提出了多項建議：特大城市公共交通全部推廣電動汽車
四川首先可以在成都這樣的特大城市全面推廣公共汽車、出租車等公共交通使用電動汽車。對公交公司，政府對其購買更換電動汽車進行財政補貼；對電力公司，政府應出臺可以收取“充電服務費”的政策，鼓勵加快建設充電站、公交站內充電設備；對于研發生產新能源汽車的公司，也應給予簡化手續等方面的政策扶持。買新能源車建議免路橋隧費免費充電
為了鼓勵市民購買使用新能源汽車，建議對購置新能源汽車給予1:1配套補貼，并保持補貼政策連續5年不變，鼓勵銀行等金融機構出臺靈活多樣的金融方案，降低個人購買使用新能源汽車的一次性投入成本。
同時，為新能源汽車的使用出行創造便利條件，如免收路橋隧費，免費在指定區域充電，不受尾號限行，在市政道路和部分繁華商業區停車場優先停放。企業和個人 均可投資建設充電樁
加大基礎配套設施建設，按照“合理布局、適度超前”的原則，鼓勵各類投資主體投入充電樁建設。鼓勵機關、事業單位帶頭建設充電樁，自2015年起規劃新建的居民小區必須規劃建設配套充電樁，政府補貼老小區完善充電設施，中心城區每2-3公里建一個充電樁。
出臺規劃 未來五年主推新能源汽車
科學編制新能源汽車產業發展“十三五”專項規劃，在未來五年大力推進新能源汽車產業發展。努力推動我省新能源汽車企業和產品納入國家《機動車輛生產企業及產品公告》目錄。整合省內汽車目錄資源，支持新能源汽車零部件龍頭企業向整車開發延伸。鼓勵企業加大研發投入，設立獎勵基金，爭取核心技術盡快實現突破。將四川生產的新能源汽車列入國家公告的新能源汽車政府采購目錄，并在車輛定編和政府采購資金方面予以優先安排。
組建四川新能源汽車產業創新聯盟
產業聯盟的主要功能包括：整合技術、資源、信息，引導協作聯盟創新發展，向傳統整車制造企業提供思路與客戶需求，制定新能源電動汽車售后服務與市場營銷方案。發揮聯盟在政府與企業之間的橋梁與紐帶作用，協助政府統籌我省新能源汽車及儲能系統產業規劃，為產業政策及行業發展服務。協助引進新能源汽車龍頭企業，加快形成產業集群，全面推動我省新能源汽車產業發展。
