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                  向美國下戰(zhàn)書 英國秀出首輛無人駕駛汽車

                  發(fā)布時間: 2015-04-17 10:28:50    來源: 車云網(wǎng)
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                  [摘要]繼谷歌無人駕駛汽車搶盡頭條之后,英國迫不及待地在城市步行街上投下了一輛無人駕駛原型車。

                     繼谷歌無人駕駛汽車搶盡頭條之后,英國迫不及待地在城市步行街上投下了一輛無人駕駛原型車。

                    當(dāng)?shù)貢r間2015年2月11日,英國首輛無人駕駛原型車Lutz Pathfinder在倫敦格林威治亮相,這輛豆莢小車目前還不能實現(xiàn)全自動控制,在完成下一步城市測試前還需要人工干涉輔助。未來Lutz的活動范圍僅限于城市的步行區(qū)域,設(shè)計初衷是協(xié)助通勤者、購物者出行,駕車不便的老人可以搭上Lutz來一趟短途出行,即解決“最后一公里”的出行問題。

                    Lutz項目由政府牽頭。當(dāng)天大量的外媒報道里,TSC(TransportSystems Catapult,英國政府交通系統(tǒng)部)部長 Steve Yianni的一句話被用作收尾,“英國已經(jīng)率先掌握了這項新興技術(shù),將成為全球領(lǐng)先的無人駕駛汽車及其系統(tǒng)供應(yīng)商”。再看Lutz身側(cè)的米字旗貼花和前擋玻璃上的GreatBritan口號,讓這輛小車的誕生意義烙上了“國家榮耀”的印記。

                    Lutz Pathfinder首秀

                    Lutz Pathfinder的長相酷似摩天輪箱轎,能裝下兩個人和各自的行李。與同為單廂車的Smart比,Lutz只有Smart 1/2長,2/3寬。這輛純電動車最高時速被設(shè)定為15英里(約24公里),滿電續(xù)航近6小時。

                    向美國下戰(zhàn)書 英國秀出首輛無人駕駛汽車

                    Lutz制造公司RDM Group官方推文揭示了車內(nèi)的兩塊觸摸屏

                    11日展示的車內(nèi),Lutz還是像普通車一樣配了方向盤和剎車踏板,等到測試完成后會逐步移除。最后留下的只有兩塊觸摸屏,一塊用于輸入地址并作為儀表盤,另一塊用于信息娛樂。

                    Lutz Pathfinder原型車由考文垂一家名為RDM Group的公司制造。8個專家耗時10個月,生產(chǎn)出了第一輛原型車,首批目標(biāo)產(chǎn)量是30輛。據(jù)該公司官網(wǎng)顯示,RDM Group是一家擅長低碳技術(shù)的汽車制造公司,與路虎有過關(guān)于電動汽車的深入合作。

                    這輛豆莢車的車身一共搭載了19個傳感器,包括全景照相機(jī),雷達(dá)、激光雷達(dá),停車傳感器,用來共同描繪一幅車身周邊環(huán)境畫像。雷達(dá)可以監(jiān)測Lutz周圍的車輛;全景照相機(jī)會捕捉路邊標(biāo)識和交通信號燈,追蹤前車和障礙物;激光雷達(dá)檢測道路邊界;車輪附近和前臉底部的停車傳感器則用于識別馬路牙子的曲線,保證靠邊停車時萬無一失。Lutz的傳感器與導(dǎo)航技術(shù)來自牛津大學(xué)移動機(jī)器人團(tuán)隊,專門為Lutz研發(fā)制造。

                    無人駕駛領(lǐng)域的挑戰(zhàn)書

                    Lutz是政府Autodrive項目中的組成部分,由國家TSC部門——全國研究智能交通的最頂級部門牽頭,學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和工程企業(yè)都參與其中,涉及車企包括福特汽車公司和捷豹路虎。這個項目的目標(biāo)是要讓英國晉級到全球無人駕駛汽車技術(shù)領(lǐng)域的中心地位,把無人駕駛汽車整合進(jìn)現(xiàn)有的英國城市環(huán)境中,尋找讓人和貨物快速從A地抵達(dá)B地的高效方法。之前項目獲得了1,920萬英鎊(約1.8億人民幣)撥款,作為2014年研究無人駕駛汽車的預(yù)算資金。

                    與這輛車同日公布的是,英國政府發(fā)布了無人駕駛汽車上路測試的官方許可。四個獲批的測試城市分別為布里斯托、米爾頓凱恩斯、考文垂和格林尼治。格林威治主攻測試安全與整合,米爾頓凱恩斯和考文垂提供汽車路測,布里斯托側(cè)重車輛法律和保險測試以及民意調(diào)查。

                    目前Lutz新車在米爾頓凱恩斯的“鄉(xiāng)村實驗室”率先完成測試,下一步將生產(chǎn)40輛豆莢車送到考文垂進(jìn)行城市道路測試。即將在布里斯托測試的“Venturer聯(lián)盟”自動駕駛汽車技術(shù),已有布里斯托大學(xué)和西英格蘭大學(xué)兩個大學(xué)生團(tuán)隊會加入。在格林威治進(jìn)行的,是TRL牽頭的Gateway計劃,當(dāng)?shù)鼐用窨梢钥吹矫麨镸eridian的無人駕駛車在途測試。

                    不同于谷歌無人駕駛汽車苦等政府點頭,未來英國公路法規(guī)和運輸部測試會配合無人駕駛汽車進(jìn)行改良。2017年夏天政府將針對現(xiàn)有的道路法規(guī)出版一個全面評測。此外,英國政府計劃在2018年向有關(guān)當(dāng)局提出申請,根據(jù)無人駕駛汽車進(jìn)行國際交通規(guī)則的修訂。

                    在無人駕駛領(lǐng)域,英國向美國下了挑戰(zhàn)書。

                   

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