近日，媒體報道國家電網即將推出自己的電子商務平臺，該平臺仿效淘寶與京東等成熟電商平臺模式，產品主要有智能家電、分布式電源與家居控制等，其中出售新能源汽車與充電樁等最引人關注。據悉國家電網已與比亞迪、北汽、江淮與上汽等公司達成合作協議，比亞迪秦、北汽EV200與江淮IEV5等混合動力與純電動汽車將在該電商平臺出售。
不過現在國家電網電商平臺僅限于內部員工使用，何時面向大眾正式上線暫時未知，但國家電網發力新能源汽車電商的行為，已引起業界廣泛熱議，并將有望推動新能源汽車迅速發展。
前瞻產業研究院提供的《2015-2020年中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》指出，受政策補貼推動影響，2014年我國共計生產汽車2349.19萬輛，新能源汽車生產78499輛，同比2013年增長3.5倍。但是新能源汽車產銷與傳統汽油車相比仍舊懸殊巨大，且由于充電站建設不充分，新能源汽車推廣仍舊面臨困難，這需要國家與相關企業共同尋找對策刺激新能源汽車推廣。
當下互聯網具備點石成金的能力。傳統領域餐飲、教育與旅游行業擁抱互聯網后都帶來了各自行業的蓬勃發展，汽車電商如今也正如火如荼開展。
新能源汽車發力電商更有利行業的發展。在國家政策支持下，資本市場會不斷涌入新能源汽車電商領域，在此利誘下，國產自主汽車品牌對新能源汽車將加大新能源汽車的研發力度，產業技術與規模將有飛速發展。“一條龍”服務更方便快捷，且國家電網擁有充電樁建設資格與經驗，如果政策更加放開，新能源汽車充電樁申請由國家電網包辦，這將進一步消除消費者顧慮，新能源汽車與充電樁市場有望爆發。
