鋰電池價(jià)格降低，電動(dòng)車和儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）售價(jià)不再高不可攀，有望出現(xiàn)爆炸性成長(zhǎng)？一般認(rèn)為，電動(dòng)車等日益普及，中國(guó)又力行清凈能源，韓國(guó)電池巨擘Samsung SDI和 LG Chem或許會(huì)因此受惠。
據(jù)韓國(guó)時(shí)報(bào)（Korea Times）報(bào)導(dǎo)，Bernstein Research報(bào)告稱，他們高度堅(jiān)信鋰電池將出現(xiàn)巨幅成長(zhǎng)，主因鋰電池價(jià)格重挫，電動(dòng)車不只酷，也將具有經(jīng)濟(jì)效益；公用事業(yè)和可更新能源的儲(chǔ)能系統(tǒng)也更為可行。相關(guān)人士指出，Samsung SDI和LG Chem供應(yīng)鏈已垂直整合，能因鋰電池價(jià)格下跌受惠。
業(yè)界人士表示，想跨足鋰電池行業(yè)需投入大筆研發(fā)經(jīng)費(fèi)，新加入者的門檻越來(lái)越高，意味鋰電池三大廠──Samsung SDI、LG Chem 和Panasonic最終會(huì)稱霸天下，三分市場(chǎng)。
與此同時(shí)，LG Chem積極布局中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)，在中國(guó)設(shè)廠拉客。該公司17日宣布和中國(guó)長(zhǎng)城汽車（Great Wall Motor）簽約，將成為長(zhǎng)城電動(dòng)車的電池供應(yīng)商，替 2017年上市的新車供貨。LG Chem發(fā)言人C.S.Song透露，該公司也和另一家中國(guó)大型車廠簽約，但未說(shuō)明車廠名稱。LG Chem目標(biāo)成為中國(guó)的車用電池霸主。
臺(tái)灣車用電池概念股包括，電池電池正極材料廠尚志和長(zhǎng)園科，電池模組廠新普和臺(tái)達(dá)電等。
