在確定的七大戰略性新興產業中，新能源、新材料和新能源汽車是全球高度關注和奮力搶占制高點的重要領域，是展示未來綜合國力重要的戰略高地，發展空間巨大。新能源和新能源汽車發展迫切需要大容量儲能電池和安全可靠的鋰離子動力電池，可以說鋰離子電池是決定新能源汽車成敗的關鍵要素之一。
隔膜是鋰離子電池四大關鍵部件之一，其成本約占電池成本的20～30%。隔膜的性能直接影響電池的安全性、功能特性、循環壽命和可靠性。具有良好的電子絕緣性、離子導電性、化學和電化學穩定性、厚度一致性、物理機械性能等技術指標的隔膜是鋰離子電池安全性的重要保證，也是隔膜產業亟待解決的關鍵技術，必須下決心盡快突破。
目前，我國隔膜市場產能過剩，預計2015年總產能將達23億平方米，遠超全球電池隔膜的需求量。但高端膜90%依靠進口，隔膜進口率總體超過70%。隔膜行業要把握好產業高速發展的有利時機，不斷提升隔膜技術水平，滿足高性能動力電池和大容量儲能電池的需求。
一是大力實施高端化戰略，努力縮小與國外高端膜的差距。要堅持問題導向，明確差距，努力趕超，大力推進產品升級換代，加快推動隔膜在全球產業鏈中由低端邁向中高端。要從源頭扼制低水平重復建設，要改進、提升現有生產技術和裝備，化解產能過剩。要以創新和進口替代為導向，大力開發新產品，堅持差異化發展，推動結構調整，逐步形成高、中、低端產品比例合理的產品結構。中塑協將結合“十三五”規劃編制產品升級計劃和隔膜行業基礎性、關鍵共性技術攻關專項計劃。
二要緊緊圍繞新能源汽車和鋰離子電池發展，真正弄清下游電池廠商對隔膜的要求，努力做好技術攻關，解決電池行業急需的各種高性能隔膜，要在新型復合膜、陶瓷涂布膜等方面取得新的突破，要積極探索隔膜新材料，同時關注燃料電池等新型能源所需隔膜的開發。
三是大力推動創新驅動發展。智能制造、網絡制造、數字制造正深刻改變制造業生產和服務方式。我國在工業化與信息化深度融合基礎上，推出《中國制造2025》，李克強總理在2015年《政府工作報告》提出“互聯網+”戰略。隔膜行業要抓住這難得的發展機遇，主動作為，以此帶動行業創新和產業升級。要加強產業鏈垂直創新，力爭隔膜專用料國產化的突破;力爭隔膜專用生產裝備國產化的突破;力爭具有自主知識產權的新工藝、新材料、新技術的突破，要加快向隔膜產業世界第二方陣目標沖刺。
當前，國家對于電動汽車和新能源產業的鼓勵政策力度很大，希望隔膜行業要把握機遇，努力開拓電池工業和塑料加工業新的應用領域，推動電池工業和塑料加工業向更新、更深、更廣的層次發展，開創電動汽車、鋰電池、隔膜產業鏈協同發展的新局面。(作者系中國輕工業聯合會副會長、中國塑料加工工業協會理事長）
