海藻發(fā)電
一位名叫Gyula Bodonyi設計師設計了上圖這款可謂真正意義上的“綠色”燈泡，燈泡內置藻類來發(fā)電，點亮燈泡內的小LED燈。所以這款設計也就被命名為“藻類燈泡”(AlgaeBulb)。
AlgaeBulb 是由空氣泵、LED燈、藻類容器、聚碳酸酯外殼和空氣出口構成。這套系統(tǒng)通過氣泵吸入二氧化碳和水。當空氣通過燈泡的時候，就能夠培植一種小球藻淡水綠藻 (chlorella pyrenoidosa spirulina)微藻了。微藻會吸收二氧化碳，釋放氧氣，這個過程中產(chǎn)生的能量為小LED提供電能。
此外，這款燈泡無論正著放還是倒著放，都不影響其反應過程。雖然個頭很小，但是海藻燈可以實現(xiàn)量產(chǎn)，節(jié)省不少能源，同時，它還吸收二氧化碳，可謂環(huán)保“光點”。
微藻類清潔街燈
據(jù)報道，Pierre Calleja 2012年研制出一種頗為神奇的CO2清潔燈，該清潔燈的光線由一種海藻發(fā)出，可以以每年1噸的數(shù)量吸收空氣中的CO2，而這差不多是一棵樹一輩子干的事了。這種微藻類的街燈可以大大緩解城區(qū)的空氣質量壓力，極大的改善城市環(huán)境，可以說是一項革命性的變革。
地溝油制生物柴油
地溝油!聽到這個名字都難免頭暈，不過經(jīng)過專家的努力，地溝油也找到自個兒的用武之地。
地溝油最簡單的應用方法是直接作為鍋爐燃料，經(jīng)過處理后也可以轉化成各種化工用品，不過市場最大、應用前景最好的，還是作為制造生物柴油的原料。
經(jīng)過簡單提煉的地溝油，在轉化成生物柴油的過程中，理論上基本沒有耗損，1噸地溝油就能生產(chǎn)1噸生物柴油。即使考慮到地溝油中含有水、食物殘渣等雜質的問題，地溝油轉化生物柴油的利用率也在八成以上。
從餐館收集的餐飲廢油轉化而來的生物燃料可驅動飛機發(fā)動機?今年3月21日加注中國石化1號生物航空煤油的海南航空HU7604航班波音737-800型客機，搭載156名乘客和8名機組人員從上海飛至北京，完成1號生物航煤首次商業(yè)載客飛行。
此外，藻類是最低等、最古老的一類植物。雖說結構簡單，它卻能產(chǎn)出一種生物“原油”，這種生物“原油”相當于石油的原油，可用來提煉汽油、柴油、航空燃油，以及作為塑料制品和藥物的原料。同時，多數(shù)藻類植物還能制造出大量的碳水化合物等中間產(chǎn)品，這些產(chǎn)品經(jīng)過發(fā)酵處理可以轉化為乙醇燃料。可以說，藻類植物與生物燃料“緣分”很多。
