中國城鎮化步伐加快，電動自行車及其他電動車需求持續上升。超威動力董事長周明明日前在“首屆中國電池產業綠色發展研討會”上表示，電池產業和群眾生活聯繫緊密，是一個在未來關乎發展的戰略性產業。超威動力今年四月與德國MOLL簽訂協議，超威將積極與其對接，希望利用三四個月時間，順利談妥合作項目。
超威表示，要生產啟停電池必須依賴先進的技術。目前，全世界只有德國MOLL、美國江森等少數幾家頂級技術公司可以生產啟停電池。通過與MOLL的此次合作，超威可獲得MOLL公司的專業技術，使得超威集團能夠在較短的時間內掌握MOLL公司啟停電池核心技術，為企業轉型升級和跨越式發展提供新動力。
據介紹，發動機啟停系統是這幾年來發展最迅猛的汽車環保技術，特別適用于走走停停的城市路況。“發動機啟停系統是近年來發展起來的汽車環保技術，採用沖壓工藝，適用于走走停停的城市路況，該系統使汽車在靜止是使用電池供應，從而能讓汽車在城市路況下，減少15%的油耗”，集團總裁楊新新曾表示。
據超威動力投資總監陳經寧介紹，超威擁有技術優勢，例如動力型鉛蓄電池15分鐘充電可到70%，使得通用汽車列其為全球合作伙伴。而超威作為鉛酸動力電池領先技術的持有者，去年市場上銷售的電動自行車電池份額佔42.9%。今年上半年錄得營收83.91億元（人民幣，下同），同比增長1%，凈利潤同比升10%至1.37億元。
數據顯示，今后兩年間，中國電動自行車銷售量和保有量的復合增長率將達到9.8%和9.4%；也就是說至2017年，銷售量將達到4590萬輛，保有量將達到2.49億量。作為電動車的“馬達”，鉛酸動力電池今后兩年間其銷量的符合增長率也將達到10.1%。
