2015年，在全球經(jīng)濟(jì)相對低迷的年度，鋰電新能源行業(yè)迎來了爆發(fā)期，吸引近千億資本（含非上市公司）涌入；
2015年，在政策與市場紅利的驅(qū)動下，鋰電池特別是動力鋰電池企業(yè)，經(jīng)過十幾年的深耕，終于迎來了收獲期；那些在正極材料、負(fù)極材料、電解液（質(zhì)）、隔膜、電池設(shè)備、電芯制造、PACK工廠、BMS電池管理系統(tǒng)等做好準(zhǔn)備、深耕細(xì)作的企業(yè)開始迎來爆發(fā)式增長。
回首2015年，記者發(fā)現(xiàn)，惠及鋰電新能源整個產(chǎn)業(yè)鏈的盛宴已經(jīng)開啟，“轉(zhuǎn)型”、“并購”、“擴(kuò)產(chǎn)”、“增發(fā)”、“重組”等成為2015年中國電池行業(yè)的鮮明標(biāo)志與符號。
2015年， 西部資源砸12.6億元完成三公司股權(quán)收購，募資18.7億元加碼動力鋰電池投資，甩賣礦業(yè)資產(chǎn)，執(zhí)著地變更主業(yè)，打造新能源汽車完整產(chǎn)業(yè)鏈；
格林美看好電池回收前景，定增30億并購3家環(huán)保公司，并在荊門新增10.068億元投資動力電池材料項(xiàng)目；
中國寶安轉(zhuǎn)型發(fā)展新能源新材料，定增7.24億再次收購鋰電材料貝特瑞32%股權(quán)，直接和間接持有貝特瑞89.93%的股份；
杉杉股份進(jìn)一步向鋰離子動力電池的下游應(yīng)用領(lǐng)域拓展，定增34.56億元生產(chǎn)新能源車和動力電池；
多氟多收購紅星汽車，打造新能源汽車完備產(chǎn)業(yè)鏈；
國內(nèi)新能源汽車的龍頭企業(yè)，比亞迪在A股市場上四年以來首次再融資，募資150億加快新能源車和鋰電池項(xiàng)目建設(shè)；
猛獅科技全資子公司福建猛獅新能源科技有限公司在福建詔安破土動工，該項(xiàng)目首期投資約5億元人民幣，將形成年產(chǎn)4億只鋰離子電池的生產(chǎn)能力；
天津力神電池投12億元擴(kuò)建電動汽車動力電池項(xiàng)目；智慧能源12億元收購江西福斯特新能源100%股權(quán)；
駱駝股份投資10億發(fā)力動力型鋰電池，加碼新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈；
中航鋰電砸125億投建120億Wh動力電池項(xiàng)目；
沃特瑪電池投資7億元在湖北十堰建動力電池及電動車生產(chǎn)線；
大東南擬定增募資20億投建7.5億Ah鋰電池項(xiàng)目；
雄韜集團(tuán)募資9.35億元建動力鋰電池項(xiàng)目；
長園集團(tuán)捆綁式收購失敗，沃特瑪電池“二嫁”未成；
贏合科技擬定增8.9億元投建全自動動力鋰電池生產(chǎn)線；
另外，工信部出臺了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》，嚴(yán)格控制新上單純擴(kuò)大產(chǎn)能、技術(shù)水平低的鋰離子電池行業(yè)項(xiàng)目，從而加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)管理，提高行業(yè)發(fā)展水平；2015年第3屆中國（武漢）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（ABEC 2015，鋰電“達(dá)沃斯”）在中國武漢萬達(dá)嘉華酒店圓滿落幕，來自全球鋰電池、新能源車、儲能等產(chǎn)業(yè)鏈公司、機(jī)構(gòu)、基金、媒體等超過300家500多位嘉賓出席，共同探討鋰電新能源的突圍路徑……
這一切都構(gòu)成了2015年鋰電池行業(yè)最獨(dú)特的風(fēng)景線......
贏合科技擬定增8.9億元 投建全自動動力鋰電池生產(chǎn)線
新聞主角：贏合科技
新聞回放：上市僅半年多的贏合科技12月2日拋出定增公告，公司擬非公開發(fā)行不超過2000萬股，募集資金不超過8.9億元。其中，7.3億元擬用于全自動動力鋰電池生產(chǎn)線產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目，1.6億元擬補(bǔ)充流動資金。
贏合科技方面表示，公司定增募資投資項(xiàng)目是公司實(shí)施鋰電設(shè)備整線解決方案發(fā)展戰(zhàn)略的重要步驟，是公司現(xiàn)有主營業(yè)務(wù)的鞏固、延伸和豐富。本投資項(xiàng)目的建設(shè)，將有助于進(jìn)一步提升公司綜合競爭實(shí)力，提高公司行業(yè)地位和盈利能力，使公司不斷發(fā)展壯大，并以良好業(yè)績回報(bào)投資者。
長園集團(tuán)捆綁式收購失敗 沃特瑪電池“二嫁”未成
新聞主角：長園集團(tuán)、沃特瑪電池
新聞回放：長園集團(tuán)11月3日公告稱，終止籌劃原擬通過重大資產(chǎn)重組收購深圳市沃特瑪電池88.89%股權(quán)事項(xiàng)。長園集團(tuán)解釋，由于停牌期間資本市場和標(biāo)的資產(chǎn)所屬行業(yè)均發(fā)生了較大變化，公司與標(biāo)的資產(chǎn)的股東就估值難以達(dá)成一致意見，因此決定終止。
有意思的是，2014年底，長園集團(tuán)即通過子公司收購沃特瑪11%股權(quán)。今年4月，另一上市公司寶塔實(shí)業(yè)重組停牌公告透露，擬收購沃特瑪100%股權(quán)，但亦告失敗。在當(dāng)時(shí)的公告中，寶塔實(shí)業(yè)認(rèn)為沃特瑪不具備重組交易條件。
雄韜集團(tuán)：募資9.35億元建動力鋰電池項(xiàng)目
新聞主角：雄韜集團(tuán)
新聞回放：10月23日雄韜集團(tuán)發(fā)布非公開發(fā)行股票預(yù)案的公告，募集資金不超過9.35億元，其中8.25億元用于建設(shè)10億瓦時(shí)動力鋰電池新能源建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目建設(shè)周期為兩年，達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年均銷售收入193，964.51萬元，年均凈利潤25，034.45萬元。
此外，早在今年7月，雄韜集團(tuán)與廈門華盈動力新科技有限公司簽訂《鋰離子汽車動力電池戰(zhàn)略合作協(xié)議》。雙方將在新能源汽車動力電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等方面展開互惠互利、共同發(fā)展的良性合作。
西部資源：擬募資18.7億元加碼動力鋰電池投資
新聞主角：西部資源
新聞回放：西部資源10月16日晚間公告稱，公司擬募集資金的總額為不超過18.70億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后將全部用于擴(kuò)建年產(chǎn)1000萬只鋰離子動力電池項(xiàng)目；新能源電動客車技改項(xiàng)目；向重慶市交通設(shè)備融資租賃有限公司增資；償還銀行貸款。
