特斯拉CEO馬斯克7日表示，特斯拉“超級電池工廠”最早將于下個月破土動工。此外馬斯克還表示，特斯拉計劃今年顯著擴張中國的超級充電網，最終建成大型超級充電網絡，預計未來幾年中國將成為特斯拉最大市場。
分析人士稱，隨著中國超級電網的逐步建設，有望引起社會資金對鋰電池概念的追捧。
“超級工廠”動工在即
據中證報報道，對于頗受外界矚目的“超級電池工廠”項目，馬斯克7日的業績說明會上透露，將在今年6月破土動工。他表示至少將選擇兩個地點進行建設。
馬斯克表示特斯拉已經與松下簽訂意向書，后者將成為超級工廠的供應商之一，預計年底前雙方將簽訂正式協議。馬斯克還透露，特斯拉已經與能夠提供鎳和鈷等電池所需原材料的礦產商進行直接接觸，反饋良好。他相信特斯拉最終能夠達成將電池成本節約30%的目標。
馬斯克預計，超級工廠將于2017年開始電池和電池組的生產，到2020年實現全面運行，預計屆時電池組年產能將達到50GWh，電池產能達到35GWh。這一水平的生產將令供應瓶頸全面解除。
超級充電網加速擴張3-4年內實現中國本土化生產
馬斯克透露，在4月開始向中國市場發車后，特斯拉目前已經新開了三個超級充電站，計劃今年在中國的超級充電網顯著擴張，最終建成大型超級充電網絡。他還重申將在3-4年內實現在中國的本土化生產的計劃。
此外馬斯克還表示，特斯拉計劃今年將全球門店和服務中心數量增加75%，預計超級充電網的擴張速度更快，今年全球范圍內將新增超過200個超級充電站。
概念股一覽：
從事“插電式乘用車項目”研究的公司比亞迪、一汽集團、奇瑞汽車、長城汽車和上汽集團；
從事“純電動乘用車項目”的公司江淮汽車、東風汽車、北京汽車、吉利汽車和長安汽車；
超級電容器相關的個股，如江海股份、風華高科、法拉電子、新宙邦及天富熱電等；
鋰電池概念股也將間接受益：億緯鋰能、江蘇國泰、杉杉股份等。
石墨概念股：方大炭素、博云新材、中鋼吉炭、金路集團、中國寶安、南風化工
