據(jù)《韓國時報》報道，蘋果試圖利用更好的薪金待遇和發(fā)展前景爭搶電池及其他技術(shù)的專家，其中就包括來自競爭對手三星的技術(shù)工程師。
蘋果挖三星電池專家 或參與電動汽車項目（圖片來自Electric Cars Report）
據(jù)悉，蘋果所招聘的領(lǐng)域包括在信號和視覺處理管理領(lǐng)域的經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員和工程師。目前，已經(jīng)有部分三星員工被挖走，工作在蘋果位于加州圣何塞的總部。
《韓國時報》援引三星內(nèi)部人士的說法稱，蘋果為三星的專家們提供了更高的薪酬，以及“更獨立的地位”。 該人士透露，蘋果更喜歡使用三星的芯片專家，因為他們非常勤奮，以任務(wù)為導(dǎo)向，作好了吸收新知識的準(zhǔn)備。
此外，三星的部分電池專家也遭到了蘋果的挖角。知情人士表示，對于蘋果來說，電動汽車業(yè)務(wù)是全新領(lǐng)域，他們需要專利和電池技術(shù)領(lǐng)域的專家，“頂級獵頭公司一直在私下接觸三星電池專家，我認(rèn)為這種人員流動為雙方創(chuàng)造了雙贏局面。”
此前報道稱，蘋果內(nèi)部正在秘密研發(fā)電動汽車，相關(guān)團(tuán)隊規(guī)模已經(jīng)達(dá)到數(shù)百人。而三星集團(tuán)旗下三星SDI不僅為蘋果的多款產(chǎn)品提供電池，還是寶馬電動汽車及混動汽車的主要電池供應(yīng)商，甚至特斯拉今年所需的電池也會有8%由三星SDI供貨。
