谷歌、蘋果等科技公司在自動駕駛、車聯網等領域發力，讓汽車業感到了一些壓力，汽車制造商也開始考慮拓展新的領域。繼美國特斯拉公司高調推出太陽能儲能電池后，德國戴姆勒集團也作出回應，在當地時間6月2日召開的新聞發布會上，宣布推出采用“梅賽德斯-奔馳”品牌的儲能電池。
緊追特斯拉
與一個多月前特斯拉推出家用儲能電池Powerwall和商用儲能電池Powerpack一樣，戴姆勒也同樣為家庭及企業提供鋰離子儲能電池，兩者都是利用安裝在屋頂的太陽能電池板儲存能量。
在官方發布的聲明中，戴姆勒表示，其全資子公司ACCUmotive已經和德國電力公司EnBW簽署了商業合作協議，雙方將從今年9月開始銷售家用及商用太陽能儲能電池，目前已經開始接受預訂，而后期的運營維護工作則由Coulomb公司負責。戴姆勒暫未公布具體零售價格，但戴姆勒發言人瑪德 琳·赫德利施卡表示，這兩款電池產品在價格方面相當有競爭力。
與特斯拉Powerwall類似，奔馳儲能電池也可以連接在一起，創造出更多的能量存儲空間。戴姆勒介紹說：“ACCUmotive推出的家用 電池產品規格為2.5kWh，允許最多串聯8塊電池，串聯后達到的最大容量為20kWh。這一電量可以滿足普通家庭和企業辦公所需。”
至于商用電池方面，每塊電池容量為5.9kWh，最高容量不設限，可根據用戶需求進行串聯設定。目前戴姆勒第一款已經上線的商用儲能電池系統由96塊電池組成，容量總計500kWh，對穩定電網、緩解用電高峰期負載有著非常積極的作用，今后還會逐步升級至3000kWh。
戴姆勒表示：“戴姆勒生產的儲能電池，可以將太陽能發電產生的電力存儲起來，保證幾乎沒有能量損失，現在設備已經在試運行中。”
